《7级短时大风，吹倒了东关大桥的青石栏杆》后续

本报三问东关大桥护栏被风吹倒事件，市政专家昨日回复

质量没问题，天热惹的祸

近日高温引发热胀冷缩，导致石板内部出现裂缝，这才风一吹就倒了

　　前天下午，金华暴雨突至，并伴有短时狂风。市区东关大桥上，靠东一侧的80多米青石栏杆被风吹到在地。所幸当时无人路过，未造成人员伤亡。但大桥护栏存在的质量问题，引来众多市民关注。

　　“这些护栏是豆腐做的吗，为什么如此弱不禁风？”有市民质疑说。

　　昨天下午，金华市政相关部门的负责人回应称，东关大桥栏杆完全符合施工设计要求，不存在质量问题。可能是今年极端炎热的天气，导致栏杆热胀冷缩严重，内部出现裂缝，这才“一吹就倒”。

问：建成不到10年的栏杆，为何一吹就倒

答：强度稍弱，但不存在质量问题

　　东关大桥连接义乌江南北两岸，1989年建成通车。由于两岸桥头有大量居民区，大桥建成后，这里成了许多市民散步的好去处。

　　2004年，金华市政府投资2000多万元，将桥面由原来的15米拓宽到40米，变成双向6车道。这些倒地的栏杆，就是那时候安装的，距今还不到10年。

　　记者在现场看到，桥上护栏每面长约2.2米，高1米左右。每面护栏之间用一根石头柱子连接，而石柱则由榫头和水泥与桥面连接。护栏的石板上，雕有许多鸟兽虫鱼图案，颇为美观。

　　只是，美则美矣，却不是十分牢靠。

　　“当初设计的时候，出于景观美化的考虑，东关大桥的栏杆采用了石板雕花仿古设计。石板采用的，全部是福建的青石。”金华市市政管理处负责桥梁日常维护的蒋工程师表示，这样的设计，会使每块石板间的缝隙比较大，在强度方面会稍有减弱，但“并不存在质量问题”。

问：为何不用钢筋与桥面连接

答：严格按照设计施工

　　有市民发现，护栏与基座连接处的榫头只有短短的一截，基座和桥面之间，也只靠薄薄的一层水泥砂浆黏合，因此对栏杆施工表示怀疑。

　　也有市民发问：“大桥主体是水泥结构，护栏采用青石浮雕造型，这两种不同的材质，为何不用钢筋连接，只用少许水泥简单黏合？”

　　而这两天记者在事故现场采访时，也有穿着“市政巡修”工作服的维修人员向记者透露，“这些栏杆的结合部位一直存在问题，我们已经维修过好几次了。”

　　但是，市政部门专家坚决认为，这些栏杆都是严格按照设计施工的，并不存在质量问题。

　　关于大桥栏杆的施工设计，比如石栏杆构件的榫长是否达到设计要求（一般榫长不小于60mm），设计时是否考虑风力（设计扶手栏杆时，栏杆要能承受750牛顿的水平力），对于这些问题，专家拿出了一整套当初施工工艺的标准，表示，东关大桥栏杆的建设，都达到了相关要求。

　　对此，金华市政管理处工程管理科相关负责人也表示，东关大桥栏杆的地梁确实是用水泥刷浆黏合的。但是，“这是严格按照当初的设计进行施工的。”

问：到底是什么原因，导致护栏被风吹倒

答：今年极端高温惹的祸

　　在工程管理科这位负责人看来，之所以出现栏杆被风吹倒的情况，主要还是今年出现的极端高温天气惹的祸。

　　“可能是今年天气太炎热，热胀冷缩比较严重，导致青石板内部出现裂缝，一阵大风过来就被刮到了。”他表示，市政部门每天都会对市区20多座桥进行检查，但是那些裂缝，“从外观上，并不能看到。”

　　该负责人表示，市政部门和建设局会全面考虑，并请专家进行论证，再做出相应的修复方案，“东关大桥人流量大，在质量上肯定不会放松。”

　　记者手记

对于如此解释，不知市民能否接受

　　关系到市民生命安全的大桥护栏，被一阵夏日常见的7级阵风吹倒，市政专家将此归咎于近日持续的高温，具坚称并不存在质量问题。不知道对于这样的解释，金华的市民是否能够接受？

　　其实就在去年，就有许多市民发现东关大桥桥面多处开裂。当时，市政部门就表示，刚请专家对桥体做过检查，质量没问题。

　　昨天，在接受记者采访时，对于东关大桥护栏被风吹倒一事，专家官员们大抵都表现得十分淡定。在他们看来，这些栏杆无法抵御自然灾害的侵袭而倒掉，非常正常。

　　对于这样的解释，老实说，真的有点超出了记者所能理解的范畴。

　　专家们依据的，是纸面上的数据；而老百姓相信的，却是常识。

　　既然质量完全没有问题，那么为什么被风一吹就倒了？假设护栏不是被风吹倒，而是被几位纳凉散步的市民靠在上面“靠倒”，并因此出了大事，相关人士还会如此淡定吗？

　　在采访现场，记者听到不少市民的埋怨，有些人还说了些不好听的气话。但毕竟，这关系到他们的切身安全，着急也在情理之中。希望相关部门能够重视此事，重新建起能够真正保证市民安全的护栏。

　　这，才是大家希望看到的。

　　本报记者 朱浙萍