这些天，半个世纪里作为冷战前哨的阿拉斯加，又开始被喷气式战机震耳欲聋的轰鸣声所笼罩。

　　据韩联社报道，由美国太平洋空军司令部主办的跨国军演“红旗-阿拉斯加（Red Flag Alaska）”于8月12日至23日实施，美国海空军、韩国空军、日本航空自卫队（简称空自）和澳大利亚空军，将在美国阿拉斯加州埃里克森空军基地参演。

　　韩国空军6架F-15K战机和日本空军的6架F-15J，由美国KC-135加油机的空中加油，抵达埃里克森基地。其中，日本空军已多次参加红旗军演，而这次是韩国空军首次加入，也是韩国战机首次接受空中加油，飞往海外。

　　有着37年历史、号称“世界最大规模空战演习”的红旗军演，接纳日韩空军，联系到近年来，“环太平洋”、“对抗北方”等美军与亚洲盟国的联合演习频繁上演，矛头或明或暗地指向中国。

　　在亚太地区，美国努力构建的亚洲版“小北约”，初露端倪。

红旗军演“亚洲分店”迎来日韩“股东”

　　“红旗军演是美国空军的系列演习，每年都要举行多次。其中‘红旗-阿拉斯加’可以看做红旗军演的亚洲专场，或者说是“亚洲分店”。

　　央视著名评论员、军事科学院杜文龙大校告诉记者，1976年，也就是在红旗军演成立的第二年，美国在菲律宾克拉克空军基地，为亚洲盟国搞起了一个空中演练行动，取名为“对抗雷”。1992年，美军撤出菲律宾，演习搬到了阿拉斯加。2006年，美空军才将其并入“红旗”系列演习，正式命名为“红旗-阿拉斯加”。

　　今年3月27日，美国空军对外宣布，原定于4月进行的“红旗-阿拉斯加”军演被取消了，理由是省钱。毕竟，今年美军军费受到美国政府自动减赤机制的严重影响，在很多领域都削减了预算。

　　不过，最终美国空军还是从国会要来了350万美元，重启了这场世界级实战训练。但“红旗-阿拉斯加”从原定今年举行三次，减少到这一次。

　　本次参演战机中，日本的F-15J、韩国的F-15K、澳洲的F-18F，都是各国空军的绝对主力。美国参演机型，包括海军的F/A-18“大黄蜂”、空军的A-10攻击机和KC-135空中加油机等。这也是韩日空军头一回同台竞技。

　　本次的演习科目，包括空中拦截、防御制空、攻势制空、紧急目标攻击、近距离空中支援等。“其针对性很强，就是要提高周边几个国家空军的空战能力。”杜文龙说。

美国“去大国化”百年战略的冰山一角

　　外界普遍认为，参与红旗军演，是美国给日本派发的一个“红包”。杜文龙强调，如果参与红旗军演能有效提高日本空自争夺制空权的能力，那么对于中国就是一个巨大的威胁。

　　军事评论员鲁晓东打了个比方：“日本参加红旗军演，就好像一个县乡一级的运动员，去参加全国甚至亚洲锦标赛，他即便在运动会上没能获得好成绩，但他可以和高手过招，就能有巨大收获。”

　　2008年以后，随着印日韩等国空中力量的参与，美军在亚太的各大演习，越来越有“北约范”。著名空军专家徐勇凌认为，“小北约”现象，是美国多年来一直精心筹划的以美国为中心的全球化军事同盟的冰山一角。

　　“利用冷战结束后东西方军事的不对等态势，借助美国的军事强势，采用威吓和拉拢相结合的方法，逐步建立起以美国为中心的军事同盟，以保持美国对全球战略的绝对话语权，从而确保美国百年来‘去大国化’战略的实现，是美国在军事上的宏伟构想。”

　　伊拉克战争结束后，美国将其战略重心东移，加强了与亚洲国家的战略合作。徐勇凌特别点出：“这种合作逐渐摆脱了意识形态和价值观的限制，变得越来越功利化，即只要对美国有利，任何国家都可成为其合作对象，譬如40年前还是你死我活的对手的越南。”

　　本报记者 屠晨昕