昨天晚上8点多，绍兴人候先生开着一辆红色小轿车在主车道正常行驶，突然听到一声巨响。随后，小轿车感到一股强大的冲击波，瞬间失去了平衡，车上指示灯也一并亮起。

　　意识到车子出了问题，他赶紧把车子靠到硬路肩。紧接着，一辆大客车也驶入硬路肩，停在候先生的小车前面，车身看上去有些倾斜。

　　原来，这辆浙K牌照、杭州至丽水的班线快客右后方车轮突然炸胎，随之产生的巨大冲击力“炸伤”了候先车那辆车的水箱。所幸，两车司乘人员都平安无事。

　　大客车驾驶员黄师傅是超200万公里的老驾驶员，不过类似的炸胎事故还是头一次。他说，感觉轮胎爆炸后，自己立刻握紧方向盘，慢慢地将车停了下来。但他没想到，炸胎的碎片把边上那辆小轿车的水箱打破了。

　　高速交警以驾驶机件不符合技术标准的机动车的违法行为，对大客车进行了罚款200元，不记分的处罚。

　　“一辆大型车炸胎产生的威力，相当于一颗手榴弹爆炸。”办案民警说，曾有力学专家计算过，汽车的最大胎压为10千克/平方厘米，相当于30层楼高，也就是80米高的水柱底部所受到的压力，“爆炸点6米范围内都属于危险区域，离爆点越近越危险。”

　　本报通讯员 姜豪 本报记者 龚望平 文/摄