加冕中级车销量冠军

　　一款全新车型的推出能否成功，有一个关键的因素便是准确把握目标消费群体的个性特征，并伴随他们拥有一致的成长轨迹。80后，他们年轻而充满朝气，他们追求与众不同但又不失理性消费。依托广汽本田强大而先进的国际生产工艺和技术设备，凌派CRIDER诞生之日起便拥有卓越品质以及强有力的技术保障。作为专为中国市场打造的全新产品，凌派CRIDER凭借单一排量上市实现四个月订单突破6万辆，夺得1.8L排量NO.1。

　　在20多个品牌，近100多款车型争夺的中级车市场中，凌派CRIDER正杀出重围，成长为中级车市场新焦点。而从市场反馈来看 ，13.48万元豪华版和14.98万元旗舰版占据销量绝大部分比重，更体现出消费者对凌派的认可和喜爱。

　　凌派号召力源自榜样

　　这一次，广汽本田邀请C罗作为凌派CRIDER代言人，看中的也是他对80后一代人的巨大精神激励力量。在他身上不仅体现着帅气的外表形象，同时还拥有着全球顶尖的精湛球技和球场上拼搏的精神，可以说是凌派CRIDER外观超级别、空间超级别、配置超级别、驾控超级别的“四大超级别”优势的最好代言。

　　外观超级别：由中日双方组成的研发团队走访了中国的大江南北寻求而来的灵感之作将现代力量美学与中国古典图腾龙在凌派CRIDER身上进行了完美融合；空间超级别：凌派CRIDER秉承Honda MM理念，即“人乘坐的空间最大化，机器占用的空间最小化”，实现了驾乘空间的宽敞与舒适的完美结合；配置超级别：搭载同级别先进的科技配置——革命性的智能屏互联系统；而驾控超级别：拥有1.8L自然吸气i-VTEC发动机更是为车主每天的出行带来无限激情。

　　正是由于凌派的“四大超级别”，与C罗帅气的外表形象、全球顶尖的精湛全面球技及球场上的拼搏精神完美贴合，深受了不少80后一代人的喜爱。其中，包含不少凌派车主也是C罗的忠实粉丝，很多人在接受走访时都能对C罗在球场上的表现有着非常强烈的认可。河北的张先生就是这样一位80后的皇家马德里球迷，因为C罗的代言关注凌派已经两个多月，终于在十月提到暴风银豪华版。“四大超级别”优势恰恰迎合了张先生的购车需求，在实际使用中空间和驾驶感受是他向身边朋友炫耀的最大“资本”。

　　“外形是最直观的感受，肯定是非常时尚的，我个人最喜欢前脸和轮毂。”张先生表示，“本人176厘米，体重204斤坐在驾驶位上感觉非常舒服。在前排调整好座椅后，后排腿部可以跷二郎腿，非常赞叹广汽本田营造空间的能力。最后满意的就是凌派澎湃的驾驶感受了，太轻快了，感觉很轻松，比起家里的老迈的凯越要轻松不少。我对凌派非常满意，非常庆幸选择了凌派。”

　　80后全新梦想中级车

　　上市短短几个月，凌派CRIDER已经不单单是一款产品，它更代表了一代人的精神价值。初生的凌派CRIDER很像年少时的C罗，那时的他有自己的球场，是水泥地的，那是大街，“街上踢球的孩子都比我更大，我只能晃过他们才能继续前进，当然他们经常把我推倒或是铲翻，这是一种精神上的挑衅，你不能服软，必须站起来，然后用足球击败他。” C罗回忆时曾说。十多年过去了，如今，在世界上任何一块球场，C罗依然做着同样的事情，一次次面对对手的阻截，一次次寻求突破。

　　球场上拼搏的C罗与目前在各行各业中奋斗的80后有着相似的成长背景，拥有共通的特质，选择凌派的80后车主本身就是所在行业里的“C罗”。这个时代有强大的竞争压力与挑战，面对“能者生存”的社会环境，80后的凌派车主拥有理想而努力奋斗，永不言弃，青春无悔，他们同时又是一群在充满竞争的世界里寻找自我的年轻人，不谙世事，不甘平凡。

　　四个月实现6万订单和“用不到15万元的价格获得20万元的价值享受”，销售数据和用户口碑都证明了凌派CRIDER是一款“超级别”的“梦想中级车”，是心怀梦想车主的不二选择。

　　实现四个月订单突破6万

　　凌派，80后的“梦想中级车”

　　如今的80后已跃然成长为这个时代的中坚力量，奋斗在社会的各行各业中，怀揣梦想，追求卓越，并且渴望突破。作为一款能够满载80后梦想的终极座驾，凌派CRIDER以外观、空间、配置以及驾控方面的“四大超级别”承托起了这一宏大的构想，并契合着80后年轻人所体现出“燃点斗志”的时代精神。

　　国际足球巨星C罗代言凌派