本报讯 地铁周边还车难、配套公交间隔长、发生意外时预案执行力不够……近日杭州一场关于地铁的“公述民评”活动，将许多市民的意见指向了地铁的各种配套措施。

　　所幸这些意见，地铁和公交都听进去了，这不，夜班族的福音很快就来了——

　　滨江的公共自行车

　　到晚上12点前

　　都能租还

　　公共自行车24小时服务点太少，这个意见其实已经提了很多次。

　　调整从一次试点开始：从11月8日起，杭州公交集团将滨江区作为试点，对该区范围内的211个公共自行车服务点的营业时间进行调整，由原来的6：00—21:00，调整为5:30—24:00（租、还车时间均为24:00）。

　　杭州市公交集团副总经理卢智宏告诉记者，此次试点将给集团提供一个参考范本，了解大部分乘客的需求是在哪个时间段，根据实际情况再进行时间上的调整，到时，根据实际情况再考虑是否扩大范围。

　　其中，地铁江陵路站周围的公共自行车因为一车难求，因此“槽点”满满。

　　对此，公交集团将在地铁江陵路站A出口附近，即江陵路丹枫路口武警医院对面，增设1处公共自行车服务点，争取11月底投入运行。再加上此前已开通的“武警医院”、“江陵路江南大道西北”两个24小时服务点，江陵路站口附近已有3处“24小时点”。其中，“武警医院”的服务点将开通有人值守功能，时间为7:00—24:00。

　　8条线“加夜班”

　　考虑衔接

　　大型居住区

　　不久前，公交集团在滨江区内新辟172、175和177路三条线路，并优化调整137、138路。

　　但近段时间，不少市民反映，137、138、172等地铁配套线路服务结束早，出行带来不便。

　　为此，11月8日起，公交集团对相关线路的服务时间进行了调整，延长了137路、138路、172路、171路、369路、370路、770路、781路共8条线路的末班时间。具体时间调整可登录杭州公交网查询：http://www.hzbus.com.cn/。

　　同时，公交集团也将重点加大对172、232、659、700、384、240等6条线路的班次投入，力争使上述线路的运营间隔控制在15-20分钟左右。

　　记者从杭州公交集团了解到，接下来，公交集团还将分步骤设置大型居住小区与地铁站的衔接线路、开设区域性接驳线路。目前初步方案已经完成，争取在11月底先给大家过目。

　　春节前

　　地铁要来一次

　　动真格的演练

　　地铁38个预案、公交178个预案，在地铁趴窝事件中几乎没有启动，这一点在“公述民评”时让很多市民挺上火。

　　针对这一问题，杭州市交通运输局表示，不能让预案成为“一纸空文”。落实应急预案，首先要演练。

　　记者了解到，接下来地铁1号线拟于2014年春运前，由杭州市交通运输局牵头，开展一次地铁1号线公交应急接驳演练。

　　这次演练要动真格，可以算是“半盲”——简单地说，以前地铁的演练都是有计划有安排，而这次演练只有上层个别指挥人员知晓演习计划。

　　也许某一个工作日的某个时段，正常运行的地铁就会突然停运，这时候启动应急预案，看预案能否落实到位。当然，这个“突然停运”是有事先安排好的。

　　杭州市交通局昨天透露，为了真正将应急预案用到实处，实战演练必须选择在地铁正常运行时段。但是，这里的正常时段不包括早晚高峰。目前初步考虑选择晚上九点至十点，客流相对较少的时段。

　　为了不让市民受影响，杭州市交通局表示，实战演练将控制在15分钟内处置完毕。

　　本报记者 段罗君 孙燕　　　　本报通讯员 崔晓丹