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a0007版:杭州新闻·热线

把隧道当成服务区,师傅你这是有多累啊

他一把方向想“进去”休息,结果直接和隧道壁粘一起了

  本报讯 昨天凌晨,杭新景高速南峰隧道内发生了一起碰撞事故。事故发生的原因实在雷人,司机竟然把隧道当成了服务区。是不是觉得不可思议?高速交警说,当疲劳驾驶时,什么事情都可能发生。

  发生事故的是一辆江苏开往衢州的大货车。司机邱师傅说,他是前天晚上8点左右,从江苏出发上了高速。夜间开车挺犯困,可他还是一直坚持开到了嘉兴境内的服务区。本来他想进去休息一会,可是在服务区转了一圈竟没找着停车位。

  服务区的保安告诉他,可以到前方出高速休息。可邱师傅不敢,因为自己货物装得满满的,超载是肯定的,怕下高速在口子上被交警查到。索性继续上路吧,邱师傅想着,晚上温度低,开窗吹吹风就不会打瞌睡了。

  于是,邱师傅在服务区加油站加完油,洗了把脸后,又重新开上了高速。下车洗脸活动了下,人倒是精神了一点。可是,很快,人又迷迷糊糊起来。凌晨3点30分左右,在快到杭新景高速南峰隧道时,他看到前方亮堂堂的,以为到了服务区,就赶紧往右打了一把方向。

  紧跟着这一把方向,就是“砰”的一声撞击声,车子冲上有30厘米高度的边道。这一震,邱师傅整个人一下子全清醒了。他赶紧往左打方向,虽然车头没有和隧道壁发生直接碰撞,可是车子和隧道壁粘在了一起。“我眼睛当时的确是睁着的,可意识已经模糊了。”邱师傅说,他也知道自己意识模糊,所以才急匆匆想进服务区休息,看到亮堂堂的隧道以为就是服务区了,没想到……

  邱师傅运的是满满一车的钢筋。

  施救人员赶到现场,发现拖车根本无法施救,所以只能动用吊车,并进行驳货。因为在隧道内,起吊难度大,货物又多,整个施救一直持续到昨天晚上6点才结束。施救占据了隧道内一个车道,导致整个白天后方一直处于繁忙状态,车队保持了八九公里路路程。

  “邱师傅涉嫌严重超载,将面临严厉的处罚。”高速交警说,眼下这个季节,很容易犯困。长时间开车,更易发生事故。所以,司机在出行前必须保证充足睡眠时间并预先规划好路线。一旦发现自己注意力无法集中,就要尽快到服务区或下高速休息。

  本报记者 徐建国 本报通讯员 程剑


钱江晚报 杭州新闻·热线 a0007 把隧道当成服务区,师傅你这是有多累啊 2013-11-08 钱江晚报2013-11-0800017 2 2013年11月08日 星期五