张娜/文 邹景初/摄

　　说到导航，大家最熟悉不过的就是GPS（全球卫星定位系统），在全球范围内实时进行定位、导航，它能准确计算路径，推荐最佳线路。 如今，中国自行研制的北斗卫星导航系统（BDS）渐趋成熟，并通过政府大力支持与民族企业家们的推动在车载导航领域得到了规模化应用。北斗走入千家万户已为时不晚。

专家、企业云集，探讨北斗应用推广

　　近日，在嘉兴召开的《推进北斗系统在大众领域规模化应用》的研讨会上，来自中国载人航天工程、探月工程顾问沈荣骏院士、中国卫星导航系统管理办公室领导，浙江省、嘉兴市政府相关职能部门领导、中国北斗卫星导航系统重大专项应用推广与产业化专家组专家、中国北斗车载应用联盟44家单位代表参加会议并开展研讨。

　　北斗卫星导航系统﹝BeiDou Navigation Satellite System，英文缩写BDS﹞是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统。

　　北斗卫星是中国自主发展、独立运行的全球卫星导航系统，这套系统与美国的GPS（Global Positioning System）、俄罗斯的格洛纳斯（Glonass-K）、欧盟的伽利略系统（Galileo）并称为全球四大卫星导航系统。

　　中国卫星导航系统管理办公室副主任蔡兰波表示，近年来，北斗系统建设的同时，正在进一步推动北斗应用和北斗产业化。北斗的基础产品取得了长足进展，芯片、模块逐步在大众领域得到应用。在今年年底前后，北斗有望向智能手机领域推进，并且期望，北斗能为用户创造全新价值的理念，突破卫星导航产业发展的瓶颈，打破传统的产业链，打造新兴的产业生态链，并将北斗传统的定位、授时等功能与物联网、云计算、大数据等新兴技术相融合，实现共创共赢。

加大推广力度，突破市场难点

　　虽然在嘉兴市场上，我们还很难购买到北斗导航，但是根据国家发改委加快推进北斗卫星导航产业规模化发展的举措，北斗二号卫星系统现已正式开通，目前已有全国江苏、安徽、河北等9个示范省市建设7个应用系统和一套支撑平台，安装8万台北斗终端。

　　北斗系统和GPS系统相比，在高精度定位、功耗、价格方面还处于劣势，如何提高北斗系统的性能及市场优势是关键。

　　今年9月26日国务院发布的“国家卫星导航产业中长期发展规划”，到2020年将建立覆盖全球的卫星导航系统，对国内卫星导航应用市场的贡献率达到60%。届时，我国卫星导航产业的市场规模将超过4000亿元。在这期间，推进北斗系统在大众领域规模化的应用成为重要的工作之一，而汽车信息服务和智能手机应用是北斗系统民用化、产业化的突破口。

　　据中国第二代卫星导航系统重大专项应用推广与产业化专家组专家尤源介绍，作为禾城本土企业，也是中国北斗车载应用产业联盟成员之一的嘉兴佳利电子股份有限公司，为北斗导航研制多模多频高精度天线和小型化多模导航天线系列产品，同时研发北斗卫星导航终端产品，形成天线批量生产、调试和测试能力，为北斗系统重大专项典型示范项目提供国产自主核心元器件，为北斗系统大规模推广应用提供基础产品和完整的技术解决方案。

主攻领域：汽车、手机两大市场

　　中国载人航天工程、探月工程顾问沈荣骏院士表示，北斗系统设计公司应该在市场运用领域多下工夫，北斗可以通过发展北斗/GPS双模机，打入GPS的传统市场，实现借势发展；提倡二次创新，欢迎国外高技术企业进入中国，借先进技术发展北斗。北斗要让产品进入千家万户，包括车载、手机等大市场，并开发新的应用模式。

　　目前，北斗导航已经在科学、渔业、救灾、国防等诸多领域得到了广泛的应用，而且用户逐年增加。尤其北斗导航的短信传输功能具有重要的作用，在汶川、舟曲地质灾害的救灾过程中，当地作为生命线的通信设施已经被完全破坏，北斗特有的短报文通信功能，可以及时把位置报给救灾指挥部。可以说，上至航空航天，下至工业、渔业、农业生产和日常生活，全球卫星导航定位技术无所不在。正如人们所说的：“全球卫星导航系统的应用，仅受人类想象力的制约。”

　　“北斗车载导航具有强大的后台服务，其中人工服务也是一大特色，并且处于无收费阶段，后台服务能够有效地保障驾驶员的基本行车安全，非常人性化。”东莞市科维电子科技有限公司董事长陆培仁介绍北斗导航还有一个车队出行实时语音互通的功能，例如一人导航，多人共享路线，同时可以通过导航语音联系。 “嘉兴作为下一个北斗导航重点力推市场之一，将在用户体验和产品性能上满足客户要求。”深圳市众鸿科技股份有限公司副总经理周海忠对此很有信心。