北京众鑫律师事务所上海分所主任赵霄洛解释说，刑法第131条规定，航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的，处3年以下有期徒刑或者拘役；造成飞机坠毁或者人员死亡的，处3年以上7年以下有期徒刑。他表示，以前武汉空难和包头空难都应该追究机组人员的责任，但是在这两起案件中，机长都已经死亡。同时，地面一些人员也应该在被追究之列。

　　北京市双利律师事务所刘琳律师告诉记者，1979年刑法对航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为，以交通肇事罪追究刑事责任；在1998年新修订的刑法当中，单设了重大飞行事故罪。

　　1981年以来，中国民航共发生20余起空难。其中，数起有关方面认为是责任事故，但没人为此被追究刑事责任。

　　“被悬空的原因很多，其中之一是专业性太强。事故原因、责任判定、区分等都需要专业人员的参与，一般刑事部门不具备这个能力。”他对记者解释，此外，民航系统有专门的公安局，而这些公安局与各大航空公司关系密切，类似于“自己调查自己”。