本报通讯员 孙燕 胡云一 本报记者 王健

　　昨天上午9点，宁波市政府新闻发布会在宁波站2楼的候车大厅召开。官方发布消息：12月28日零点起，宁波站正式开通运营。

　　昨天上午8点起，宁波站的车票，已经在铁路官网上开卖。曾经的宁波南站，以宁波站的名义再出发。

　　宁波站运行初期开行96对列车，今后从宁波出发，高铁北上直通东北，动车南下直达深圳。

　　阿拉宁波人出行，又方便了许多。

探访——

2万平方米的高架候车室 能同时容纳9000多人

　　远远望去，宁波南站的建筑中央，犹如一滴晶莹剔透的水珠幻化而成，随着水珠的扩散形成优美起伏的水纹，衬托着整个建筑灵动舒畅。

　　昨天早上的南站广场上，到处都是忙碌赶工期的工人们。

　　12月28日，改造后的宁波站将重新开通使用，同时具备购票、进站、乘车等功能。同时，周边规划有城市轨道交通、公交车、长途汽车、出租车和社会车辆等多样化的交通方式。

　　改建后的宁波站，设置有14个站台、16条股道，站房面积49836平方米，高架候车面积约2万平方米，能同时容纳9000多人候车。

　　车站设置有68部电梯、38台自动售票机和36个售票窗口，将大幅缩短旅客购票的时间。

　　到12月28日当天，将会有18个售票窗口、38台自动售票机投入使用。

　　沿着宁波站南广场进入，地上一层为进站大厅、售票大厅和铁路站台，地上二层为高架候车大厅，三层为商业、餐饮、休闲厅。

　　地下一层为出站大厅和南北公共通廊，地下二三层，分别为轨道交通2、4号线站台占厅。

　　改建后的宁波站，采用民航航站楼“上进下出”的流线布局，旅客买票、进展、上车、出站等程序，一目了然。

　　昨天的南站，很多设备尚在调试中，现场看到一片忙碌的景象。

　　上海铁路局宁波车务段介绍，12月28日零点投入运营后，在当天凌晨4：06，宁波站将迎来改建后的第一辆列车，是从贵阳开往宁波的；当天早上7：16，一列从宁波开往上海虹桥的高铁列车，将作为始发列车，从新的宁波站出发。

　　至此，宁波站正式开通运营。

通行——

开通当天就开行96对列车 高铁北上沈阳，动车南达深圳

　　12月28日，铁路总公司发布新的运行图，宁波站也同步开通。

　　当天起，宁波站开行旅客列车96对，这其中动车组列车40对（始发终到6对，途径34对），高速列车43对（始发终到28对，途径15对），普速列车13对。

　　而此前，宁波东站超负荷运转，开行的列车为85对。

　　宁波站投用后，将新增始发开往沈阳北的高铁列车一列，发车时间为7:35，到达沈阳北的时间为18:34，全程运行时间10小时59分。

　　新增开往深圳北的动车组列车6列，其中宁波站最早发车8:25，最后一趟发车13:45，宁波至深圳北间最快运行时间9小时20分。

　　新增始发开往南昌西的动车组列车1列，宁波站发车时间为15:20，途径沿海、福州，到达南昌西的时间为22:54，全程运行时间为7小时34分。

　　另外，宁波往南京、武汉、龙岩等方向在原有基础都有所增加列车；由宁波开往上海虹桥方向的高铁列车继续保持8:30至20:30隔时半点开行。宁波站动车组列车开行从早晨7:00到晚间21:53，平均每10.5分钟单向开行一列动车。

　　开行方向和密度的增加，大大提升了宁波铁路枢纽能力，改善了阿拉宁波人的出行条件和地区投资环境。

　　宁波站开通后暂不支持刷身份证直接进出站，旅客须提前换取车票。

　　车票票面注明检票口，请提前到站并准确进站，如有变动以车站公告为准。

　　车站实行车票实名制验证，旅客出行时需携带好乘车人的有效身份证件原件，提早前往车站，以免耽误行程。

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