本报讯 谈治霾之前， 省人大代表、海越经济研究院院长吕小奎先说了自己的亲身感受。

　　“晚上去西湖走了半个多小时，第二天就觉得喉咙不是很舒服”，他说，这几天，杭州的PM值比较高，雾霾天气越来越常见了。

　　“可见，需要像五水共治一样，花大力气治理雾霾”，他如此建议，“现在，治水政府是相当重视了，明确了分管领导，拨出了专项资金。那么治理雾霾呢？能不能也有个牵头机构，也明确投入力量，也制定治理时间表？”

　　吕小奎给出一个数据，“有的地方曾经有调查，机动车排放的尾气能占到一个城市PM2.5污染物组成的50%左右。”

　　也许各个城市的情况会有区别，但在他看来，机动车尾气，肯定是“十面霾伏”的一个重要因素。而油品质量问题又是主要原因，“现有的油品质量，亟待提高”。

　　吕小奎说，在欧美等发达国家使用的汽油当中，是用异辛烷作为调和汽油的添加剂，占油品的10%到15%。这种叫异辛烷的化学添加剂，由于全部是烷烃，不含有硫、芳烃、烯烃等物质，充分燃烧后就产生水和二氧化碳，随着尾气排放出来比较干净。

　　而目前国内的油品中，异辛烷含有多少？吕小奎说，“几乎很少很少。”

　　吕小奎解释，如果汽油中添加异辛烷，每升汽油的零售价格要提高约0.3到0.5元，油品制造者的生产成本要大大增加，因此，生产厂家没有积极性。

　　“如果汽油中添加10%的异辛烷，那我们PM2.5的问题就能得到大大改善。”他介绍。浙江是排全国前列的汽车大省，全省汽车保有量900万辆，“我建议，省政府抓紧立法或采取政策扶持，支持使用清洁的添加剂。”

　　本报记者 史春波