多位业内人士向记者反映，虽然这些打车软件优惠政策减轻了乘客的打车负担，增加了司机收入，但是在支付安全、交通安全、黑车拉客等方面尚存一定隐患。

　　“虽然用微信或支付宝支付车费很优惠，但我一直没用，怕的就是银行信息泄露造成更大损失。”山东豪才律师事务所律师董立丽说，比如微信支付，要求乘客填写姓名、身份证号、银行卡号、密码、手机号、打车地点、路途轨迹、目的地等个人隐私信息，一旦被不法分子获取，乘客人身、财产安全都将遭受威胁。

　　济南汇源出租车公司经理杨诺告诉记者，打车软件盛行也对交通安全造成影响。乘坐出租车时，手机打车软件一直在用语音播放打车起点与终点等信息。为快速“抢单”，司机需要经常看手机屏幕、进行相关操作，还要打电话与约车乘客联系，根本无法集中精力开车，存在一定安全隐患。

　　此外，打车软件还为“黑车”提供了生存土壤。记者有一次用嘀嘀打车预约第二天用车时，发来的短信中相关信息为正规出租车。而第二天记者乘车时，发现来车只是一辆普通的民用捷达轿车，并没有济南常见的出租车涂装，根本不是短信中提到的那辆。

　　记者就此询问时，这名“黑车”司机说，正规出租车有事来不了，将“单子”转给了他。现在有了打车软件，他的生意好了许多，出租车干不了、不愿干的活都转给他，一天至少可以拉八九个。

　　因此，想吃好打车软件提供的“免费午餐”，还要从强化支付安全、驾驶安全、查处“黑车”入手，杜绝隐患确保安全。

　　首先要确保手机支付安全。对妨碍安全驾驶行为也应加大处罚力度。山东豪才律师事务所合伙人刘国敏说，开车时操作手机软件、打电话等行为都会分散驾驶人的注意力，属于“妨碍安全驾驶行为”，一旦查实应按法规扣分、罚款处罚。

　　针对“黑车”问题，不少人士认为，手机打车软件公司可以用经济激励等手段鼓励乘客进行举报，查实后要及时进行“封号”并向相关监管部门举报，相关部门应按照法律法规中对“黑车”的相关处罚规定进行处罚。

　　据新华社