看过《头文字D》吗？你一定喜欢里面的那辆丰田AE86。凭借着轻量化的车身、強力灵敏的引擎、良好的操纵性以及出色的平衡度，丰田AE86被赛车爱好者喻为一代传奇。如今，AE86有了新传承：近日，广汽丰田LEVIN雷凌在国内全新亮相。凭借设计、操控与品质的“三大基因”，雷凌势如闪电，迅速征服了年轻消费者。

　　设计基因：霸气灵动

　　在设计之初，雷凌的主设计师就全面而细致地考虑到中国消费者，特别是年轻消费者的需要，将“怦然心动”、“唯美”与“大胆而超前的设计”的理念互相融合，力求完美，决不妥协。从前脸来看，醒目、张扬的镀铬亮条从徽标向两边散发开去，强化了雷凌醒目、张扬的前脸特征。梯形大嘴下格栅设计，进一步营造出动感气势；侧面前低后高的腰线，让肌肉紧绷的车身上产生了俯冲式的车身姿态，特有的四轮外凸的车轮外沿、全新设计的切削式炫酷铝制轮毂等设计，均让雷凌灵气十足。

　　从空间设计上，雷凌同样底气十足。它的车身长、宽、高分别达到4630mm、1775mm、1480mm，位居同级前列。超越部分中高级车的2700mm轴距，也为雷凌在空间方面的表现打下了坚实的基础。广汽丰田的设计师经过充分的优化，在雷凌身上实现了中高级车级别的后排腿部空间，以及几乎全平的后排地台。车顶内凹式设计，也令车辆的后排头部空间进一步提升。同时，设计师还根据用户的实际用车习惯，在车门、中央扶手、手套箱等处设置了极其充足的储物空间，确保车内乘员随身物件的收纳妥贴。此外，雷凌LEVIN的后备厢空间更可通过4/6分离放倒的后排座椅进行拓展，以满足车主运输大型物件的需求。

　　操控基因：畅快愉悦

　　在《头文字D》中，主角所驾驶的AE86可谓出尽风头。事实上，丰田在1966年推出初代COROLLA，并于1972年3月增设轿跑型号，版本名为Levin，意思为“闪电”，是TOYOTA的一个小型车系。丰田Levin车系历经四代，分别是AE86、AE92、AE101、AE111，每代都各具特色。而因为《头文字D》而名声大噪的AE86，正是1983年Levin使用新编号、新引擎的第四代车型。

　　作为丰田AE86的继承者，流淌着传奇血统的广汽丰田雷凌，源自丰田全球最先进也即最新的MC平台。同平台车型包括LEXUS NX、LEXUS CT、RAV4。此平台具有三大特点：车体结构更结实和坚固、车辆操控性能更好、车辆可靠性更高。

　　据中国乘联会数据，国内中级车市场销量占乘用车市场份额近半壁江山，是当前中国车市最大、竞争最激烈的细分市场。对于“操控”与“油耗”的矛盾，不少品牌的中级车无法兼顾——为了油耗，牺牲了动力；为了动力，牺牲了操控；为了操控，牺牲了空间……可是，这一组矛盾，在雷凌身上却不会发生。经过近乎偏执的深入调研和精心打造，雷凌在操控与油耗的综合能力上，均大幅超越同级车。驾驶畅快、能耗节省，全面地满足了消费者的需求。

　　品质基因：安全可靠

　　在设计、操控全面领先的同时，雷凌延续了广汽丰田车型产品一贯拥有的“高QDR”（高品质、高耐用性、高可靠性）基因，能给车主带来优异的综合价值。在上市前雷凌分别在上海和四川做过各种路况的试验。例如，将车辆不停歇连续运转三天，对车辆各方面的性能进行监控，以确保车辆的可靠性。并同时进行多次调校，以确保车辆性能完美适应中国的道路状况。

　　此外，雷凌产自著名的“丰田海外品质第一工厂”。继2012年第二生产线获得丰田全球监查“零不良”后，2013年第一生产线获得“零不良”评价，堪称丰田海外品质第一工厂，对于LEVIN雷凌来说，这是又一颗刻印着“广丰出品”的定心丸。