@杭州V车队1号队长蒋师傅：打车软件确实让司机和乘客都变得方便了，虽然现在补贴取消，但是二八定律还在起作用，20%的乘客和司机都习惯用叫车软件。

　　对于司机来说，挑客有时难免，软件上挑比马路上挑方便。这对于一些老人确实有点不公平。但是传统的电召平台效率很慢，有些客人隐瞒自己去哪里，司机拒载也难免，如果政府平台能把乘客的需求弄清楚，既保持效率又兼顾公平，我们司机还是欢迎的。

　　@一打车软件负责人：希望政府能给新鲜事物多些发展空间，别一竿子打死，行业如今蓬勃发展，不应无视创业企业前期的付出和艰辛，盲目否定现有模式。另外，电召平台也应该尽量多元化，不能让规范最后变成了垄断，最后受影响的还是消费者。

　　@乘客翁先生：我最关心收费问题。以前拨打电召平台的电话每分钟收费一块多钱，还经常占线或等待时间过长，打个叫车电话就要几块钱，跟网络叫车几乎零成本来比，确实没什么优势。希望政府能规范收费问题。