今年，金华市区将新增400个公共自行车站点，为使站点设置更加合理，4月初，相关部门曾向市民征集意见。

　　最近，不少市民发现，有些站点已经开始划线，拉起了围栏，这表明公共自行车站点即将施工。

　　那么，这400个站点建设进度如何，又将在什么时候投入使用呢？昨天，记者联系了橘子自行车服务公司。

　　首批100个站点

　　预计6月底完工

　　橘子公司负责人阮经理告诉记者，新增站点是5月23日正式开工的，“按照计划，原本4月底会就开工建设，但因为项目站点审批问题，有些推迟了。”

　　这样一来，整个新增站点建设的项目都往后延了。

　　阮经理介绍，400个站点会分批进行建设。首批选了100个站点，江南江北各一半，都是比较靠近市中心以及人流量比较大的地方，这100个站点预计投放2000辆自行车。

　　“根据前期自行车运营的情况，有些站点人流量特别大，租用需求特别大的，有些站点还车比较困难，所以，我们在首批建设中，会优先新增，完善网络。”阮经理说。

　　那么首批100个站点何时会投入使用呢？

　　负责施工的工程部负责人李先生说，根据目前的施工进度来看，原本6月20日左右会完成的首批100个站点，恐怕要延后了。

　　李先生介绍，每个站点选到位之后，需要先派人划好线条，施工队才能进场开挖。

　　开挖之后，要安装好机器设备预埋件，才能进行水泥浇灌。而水泥浇灌后，需要有一个保护期。正常来说，一个站点建设需要一个星期，施工队每天可以进行4～5个站点的同时建设。

　　虽然施工队端午也在进行施工，但因为遇到下雨天，水泥浇灌的保护期就得延长，接下来又将进入雨季，所以首批100个站点预计要到6月底才能完工。

　　“如果电力、网络部门调试好的话，马上就可以投入运营。”李先生表示。

　　新站点建设

　　希望商家市民多支持

　　采访中，李先生提到新增站点遇到的困难不少。

　　记者向市行政执法局城市管理服务中心副主任张敏了解到，新增公共自行车站点建设确实面临着一些困难。

　　张主任说，有些商家因为站点雨棚建设影响到门面，会对施工进行阻挠，“我们现在只能和街道一起去劝说、协商。”

　　张主任表示，像杭州等一些大城市，很多商家都很支持站点建到门口，因为客流量会变大。但在金华，可能是公共自行车投入使用不久的关系，目前，有些商家觉得施工影响了做生意，就不愿意。

　　“其实公共自行车站点建设，是为了方便大众，服务市民的公共设施。希望商家和市民能多多理解，多支持。”张主任说。

　　另外，市区背街小巷改造，李渔路和八一街快速公交将建，为了不重复施工，这些点的公共自行车站点建设将与道路改造同步施行，“我们争取8月底前，按市政府要求完成400个站点建设。”

　　特约记者 颜元滔