杭州进入“限牌”模式后，不少人都把目光盯住了新能源车。

　　去年9月17日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委（以下简称四部委）就已正式发布2013—2015年《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。通知规定，根据一定的技术要求，中央财政将对每辆纯电动乘用车的补贴最高为6万。中央政府按季度预拨给新能源汽车生产企业补贴资金，补贴将直接支付给消费者。补贴政策的范围限于纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

　　杭州的政策何时能出台？昨天，记者从杭州市经信委获悉，目前，杭州的政策正在制定中，有望近期出台。“可能也就这两个月的时间了。”相关负责人说。

　　作为国内首批新能源车试点城市之一，杭州于2010年8月份出台了杭州市私人购买新能源汽车补贴试点工作实施方案，单项最高补贴6万元。从理论上讲，国家补贴加上地方补贴再加上团购补贴，一辆新能源车最高可获12.3万元的补贴。

　　截至去年10月份，杭州街头跑的新能源车2500多辆，其中1000多辆是混合动力车型，以公交车为主，剩下的是纯电动汽车，以小型汽车为主。这里头，绝大部分是公共交通领域及部门采购的。本报记者 刘焜