沈菲

　　“我们建德也可以坐火车啦！”看到6月30日杭黄铁路正式开工的消息，建德土生土长的80后小柒（化名）兴奋得不得了。她说：“我早就盼望着咱们建德也能有一条自己的铁路，省得每次出门只能选择坐车。现在好了，高铁要来了，听说去杭州只要半个小时，真是太方便了！”

　　日前，正式开工建设的杭黄铁路连接杭州和黄山，沿途设10个站点,分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。全长287公里，其中建德境内总长40.931公里，经钦堂、乾潭、杨村桥、下涯、莲花5个乡镇。

　　长久以来，杭州西部各县、市的现代化铁路建设几乎为零。以建德为例，唯一一条客运铁路金千铁路也于2009年结束客运，更别提铁路从未到达的富阳、桐庐、淳安了。此次杭黄铁路的建设将彻底改变这一历史，让高铁全部开进杭州西部各县、市。

建成重要交通枢纽

　　这次杭黄铁路建德东站设立于在我市杨村桥镇，占地40.1公顷。继杭黄铁路开工后，接下来计划2017年建设金黄城际铁路（金华至黄山）金华至建德段，也经过杨村桥镇，杨村桥将成为一个新的交通枢纽。

　　目前，我市老百姓出门只能选择公路客运，从建德到杭州最快的就是走杭新景高速，自驾大约需要1至1个半小时。此次杭黄铁路设计时速达到250公里/小时，建成之后，距离杭州市只有120公里，建德到杭州只需36分钟；距上海市约300公里，处于上海3小时经济辐射圈。

　　建德东站作为杭黄铁路以及规划中的金黄铁路交汇站点，未来将改变建德长期以公路客运站作为城市门户的现状，成为建德对外联系的主要门户。同时，随着该区域内十里埠综合码头的建成，未来杨村桥区域将成为建德主动融入长三角和对外交往的新门户，代表着建德未来城市的新形象、新气象，成为建德未来城市新的增长点。

打造旅游黄金线

　　“铁路要从我家门口经过，以后我可以经常回家，省得我妈经常念叨我说想念我。”在外地上班的小青告诉笔者。小青现在在上海工作，上海回建德只有两班汽车，碰到节假日春运什么的不容易买到票，只能到杭州转车，杭州转车既不方便又浪费时间。“现在好了，铁路造成之后我还可以坐火。我妈也可以来看我，她坐汽车晕车，火车不会。”对正在建设的杭黄高铁，小青充满期待。

　　建德人期待出门方便，外地人也期待来建德旅游方便。杭黄铁路建德征迁办常务副主任、建德市铁路设施投资有限公司总经理应路阳告诉我们：“杭黄铁路设计成‘z’字形，之所以没有走直线，是为了让杭州西部的几个县市都搭上杭黄铁路的‘顺风车’，促进当地社会经济的发展。”杭黄铁路沿途经过十几个风景区，将黄山、千岛湖、建德、桐庐、富春江、杭州连成一线，贯穿名城（杭州）名江（富春江）名湖（千岛湖）名山（黄山）。如果游客想来建德玩，或这想要领略杭州的三江两岸，今后搭乘这条线是最佳选择。