很多人觉得上海通用汽车这几年“质量更好了”。究其原因，在于其已到了“全民质量”、“人人都是质量第一人”时代。

　　王镝：泛亚车身外饰部高级经理

　　王镝负责车身、门盖、外饰、车身结构正向产品开发。“为保证质量，我们有很多种监督、自省的方式。道路试验、碰撞试验、腐蚀极端工况下的路试等是自己来考验质量。而产品开发初期、中期、末期也会有其他部门专业人士进行一系列评审，再通过客户和社会质量工具（J.D. Power、CSI）等反馈，对产品进行改进，再记录备案，以帮助工程师更快、更好地设计产品。”王镝把自己的团队比喻成兵器库，为营销第一线同事提供各种“作战”武器，全力打造消费者喜欢并挑不出毛病的产品。

　　顾吉：经销商售后能力提升经理

　　顾吉主要负责经销商满意力提升、盈利提升、运营管理。上海通用有专门的运作流程来评估经销商是否符合规定的质量要求，他表示，“先从根本上杜绝不好的服务发生，如果客户有问题反馈，对应到哪个点，我们就要在哪个流程上去改变。”

　　顾吉把自己的部门比作后勤部与参谋处的合体，职责是从根本上帮助经销商做到最好，“我们的服务都是依托创新科技。比如iBuick服务软件，凯迪拉克‘尊崇有加PLUS服务’等都是很人性化、专业性的，这些都需要经销商帮助去落地。”

　　在王镝们和顾吉们的努力下，2013年度 J.D. Power SSI调研结果中，别克品牌提升7位，凯迪拉克品牌得分仅次于行业最佳品牌。在2013年度CSI调研结果中，雪佛兰品牌提升8位，并列行业第7。上海通用汽车旗下三大品牌排名同比2012年度均有所提升，全部被列为高满意度品牌。