上市半年，致炫在车市掀起一股“青春风暴”。不仅在细分市场销量领先，而且赢得了消费者，特别是年轻人群的一致赞誉。那么，广汽丰田致炫的跨级表现体现在哪里？下面，记者用致炫对比POLO、嘉年华、飞度、骊威，骐达、福克斯等多款车型，看看它有哪些过人之处。

　　外观/内饰：

　　高辨识度外型让人过目不忘

　　车的外观和人的外表一样，在初次见面时，靓丽的脸孔往往会给人留下深刻印象。致炫和嘉年华的前脸均采用了时下最为流行的大嘴式设计，巨大的倒梯形进气格栅赋予了两款车更高的辨识度。值得一提的是，致炫不仅拥有霸气十足的“大嘴”前脸，还有凌厉的鹰眼大灯、俊朗的车身腰线、前卫的悬浮式车顶等大胆而炫酷的造型设计，外观的时尚魅力，可见一斑。

　　内饰方面，致炫中控台采用了简约、飘逸的丝巾扣设计理念，使驾驶舱和副驾位都可以拥有宽阔的视野和充足的腿部空间。控制面板、多功能方向盘和车门内饰板多处的亮银饰条，以及手工缝线效果，充分满足了年轻人对质感的追求。另外致炫还提供了深、浅两种内饰供消费者选择。而其他车型，或塑料感过重而感觉不够档次，或创意表现不够、平庸的设计让人不禁吐槽。

　　空间/布局：

　　灵活多变造就致炫“大肚量”

　　与其他车型相比，致炫的空间跨级优势非常明显，2550的轴距长度明显优于其它竞争对手，4115×1700×1495mm的宽大车身，后排空间前后距离663mm，即使3个1.75米的大个子坐进去也不会感到拥挤。而骊威为了增加车内容积，采用了方方正正的设计，但这种类似面包车般的外观并不能让消费者感到满意。然后我们再看看致炫与骐达和福克斯这样的A级车进行对比，不难看出，致炫在尺寸上已经相当接近A级车型，是一款介乎于AO与A级车之间的跨级大两厢车型。

　　致炫的行李厢容积达到326L，完全超越了AO级车型的标准。通过4/6分割座椅、第二排座椅放倒后的平整化设计，以及前后排座椅多角度调整等灵活多变的空间特性，使年轻车主在每一种用车情景下，都能够感受到格外的便捷和舒适。

　　动力/油耗：

　　动力强大兼具低油耗摊薄用车成本

　　致炫采用了丰田全新“NR发动机+ i-Super变速器”动力系统，动力、操控、低油耗等内在品质，让年轻消费者深感惊喜。得益于NR发动机“三高、四轻、五低”优势，以及与“i-Super变速器”完美匹配，致炫能为用户带来“超强动力、超低油耗、超级平顺”等3S驾乘享受。资料显示：致炫1.3L手动车型可实现百公里5.5L超低油耗，而1.5L自动挡车型也仅为5.7L，相比大多数车型的百公里油耗都要低约0.5L。

　　另外，致炫还有ECO节油模式，可以帮助车主养成节油驾驶习惯，从而有效降低油耗。值得一提的是，致炫的尾气排放达到更为严格的欧V标准。显然，对于现在国内空气质量不太理想的情况，节油低排车可有效降低PM2.5，改善空气质量。如果每个人都使用像致炫这样的节油低排小型车，那么我们呼吸的空气将更清新。

　　安全/性价比：

　　起步价7万以内更对年轻人胃口

　　致炫与凯美瑞共线生产，拥有丰田享誉全球的高品质标准、以及广汽丰田卓越的销售和售后服务，车型性能、质量均相当可靠、耐用。以喇叭寿命为例，致炫可用24万次以上，是其他车型的2倍。这正是享誉全球的丰田品质的鲜明体现。

　　而且，致炫的GOA车身100%采用高强度钢板。通过在车身框架主要受力部位大幅提高超高强度钢板和加强筋的使用量，致炫的车身刚度领先于同级车。另外，相比A0级细分市场合资两厢车，它们的起步价格均处于7.5万元，甚至8万元以上，致炫将价格下探到7万元以内，其质价比之高，显而易见。拥有如此高质价比和性价比的致炫，无疑是年轻消费者“人生第一辆车”的不二之选。

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　　5月，广汽丰田在致炫“天际白”颜色车型上加推黑色内饰版本，并进一步升级内饰裱装，让质感大幅度提升。同时致炫特装版还增加白色后雨刮，这一改变将使得致炫特装版内外一体，更显动感劲酷。值得一提的是，致炫特装版不仅内饰升级，且加料不加价，6.98万元起即可开回家。

　　此外，今年致炫出征CTCC中国房车锦标赛，首站便夺冠，展示了强大的赛车性能。8月24日，致炫将征战CTCC韩国站。这是CTCC首次在海外开赛，所以格外引人注目。为此，广汽丰田开展抽奖活动，招募致炫车主赴韩国观赛旅游。即日起至7月30日，消费者只需扫描下面二维码或者直接登录广汽丰田天猫旗舰店，以及广汽丰田唯品会官方店，订购致炫并且成交，就可以凭发票参加抽奖，赢取韩国四天三夜免费观赛游的机会。并且每一位车主都可带一名朋友或家属同行，机会不容错过。

　　赵路 钱冰冰