“行路难，停车也难”——这两个问题一直是多方城区主要领导的“心病”，临安也不例外。7月1日，杭州经过了一些时间的酝酿后，正式实施了停车收费的新政策。在这个大背景下，我们来看看临安的停车收费情况到底如何。

　　车多泊位少

　　规范停车很重要

　　如今城区的经济发展迅速，停车难问题亦是非常突出，我市政府于2010年委托众诚交通设施公司对城区机动车占道停车收费和管理，截至目前为止，临安现有收费泊位1000多个，服务于道路人员50个左右。

　　笔者走访了建设局下属的临安众诚交通设施公司，从副总经理徐玉斌这里了解到，如今城区的车子日益增多，在杭州停车收费调整的大背景下，临安目前还没有调整计划，城区的停车收费泊位由交警大队设定，徐总这边负责日常道路收费维护与管理。

　　根据浙江省物价局相关文件规定，现如今临安城区道路停车实施分类收费制度，具体如下。

　　收费路段根据城区道路停放车辆分为三类，一类路段为衣锦街、城中街、钱王街（江桥路—临天路）、广场路、万马路（新民街—城中街），1小时内收费为3元/位·车，超过1小时后以半小时为计费单位2元/为·车；二类路段为锦江路、天屹路、（城中街—钱王大街）、西苑路、江桥路（衣锦街—钱王街）、临天路、小王子路、新民街，收费标准为1小时内收费为3元/位·车，超过1小时后以半小时为计费单位1.5元/位·车；三类路段为石镜街、江桥路（钱王街—石镜街）、天目路、畔湖路、天屹路（钱王街—石镜街），钱王街（除江桥路—临天路），收费标准为1小时内收费为2元/位·车，超过1小时后以半小时为计费单位1元/为·车。

　　文件还规定，机动车在城区有收费标志的道路占道停放时，驾驶员应按规定主动缴纳占道停车费，并听从现场管理人员的指挥，在停车泊位内规范停车，不得压线、跨线。

　　高温作业多辛苦

　　主动缴费来帮助

　　在收费这块上，徐总也向笔者诉说了他们在管理上遇到的一些问题，如今停车收费管理系统和设施已经升级改造，停止了咪表收费模式，实行了手机付费智能化收费管理，但广大车主在收费泊位内停车缴费的主动性普遍不高，主动缴费的人数只占了总人数的50%左右，这也是他们在管理上碰到的最大难题。

　　还有一个问题就是城区车辆增多快，但是车位接近饱和。这就给道路交通带来了不利影响，交通堵塞，车辆难交会的问题也随着而来。在相关部门的共同努力下，城区也在扩建停车场，如今人民医院门口的停车场已完工，还计划在万华广场附近新建停车场，以满足城市的需要。徐总还特地向我们提到，针对违法停车的问题，临安现在有了新的管理手段，违法停车一改以往用相机拍照的方式，如今采用手机拍照直接上传管理平台，杜绝了走后门清罚单的行为。

　　在管理道路人员收费方面，笔者对众诚交通设施公司竖起了大拇指。徐总介绍说，他们照顾公司的每一位员工，特在6、7、8、9月份调整了高温道路作业的福利政策，包括提高高温费；每天发矿泉水；减少一个小时的工作时间等。

　　笔者走访了在新天地附近管理车辆收费的工作人员陈阿姨，她穿着公司发的统一亮黄色服装，拿着停车收费计价器。陈阿姨说，如今公司的福利待遇变好，表明了领导对他们的重视与关心，他们在工作时也是更加的尽心尽力，虽然高温作业有点辛苦，但选择了这一行，就势必按公司的规章制度来，严格遵守这一行的职业道德与标准。

　　当我们坐在凉爽的空调房里躲避高温的时候，有这么一群人，他们通常来自他乡，他们都没有高学历，他们不得不站在临安的大街小巷，顶着烈日，为我们城市的美丽，安全，繁荣，挥洒着自己的汗水，奉献着自己的力量，环卫工人如此，停车收费的工作人员亦是如此，我们能做的只是主动一点拨打停车收费电话，减轻一点点他们的工作负担；路过的时候，为他们送上一瓶水吧，我们能做的可以是这些，但远远不止这些……