生活刊记者 沈菲

　　春天的列车，运载了乡愁，向着团圆启航。2月4日，是立春，也是2015年春运正式拉开帷幕的日子。这场被誉为人类历史上规模最大的“迁徙活动”将持续到3月15日结束，共计40天。

　　交通部门全力迎战春运

　　不得不说，一年一度的春运是对道路交通的重大考验。

　　今年的春运比以往启动得都要迟一些，大中专高等院校寒假放假时间在1月17日至3月8日，而民工返乡时间大约在2月13日左右，这就意味着春运学生流与民工流会错开，春运压力相对会小一些。

　　生活刊记者从我市2015年春节运输工作领导小组办公室（以下简称春运办）了解到，2015年我市预计完成客运量150.4万人次，完成运周转量5519.8万人公里，同2014年相比，运量有所下降。“除了学生流和民工流会错开，今年运量下降还有两个原因，一是私家车的增多，二是出行方式多样，对长途车辆还是造成了一定影响的。所以我们对今年春运运量预测是比去年减少。”春运办工作人员介绍。“运量是下降了，但是我们投入的运力一点也没放松。今年我们投入完好车辆393辆，座位10925座，都比去年同期有所增长。”

　　据了解，今年我市农村客运改造，更新了70余辆营运客车。我市至杭州方向也通过加密、加班以及和本地、杭州运力相互支援等措施确保春运顺利完成。同时，建德至上海、淳安、金华等方向的班车也纷纷增加班次。

　　春运办工作人员告诉记者：“我们成立了春运领导小组，做好相关应急预案，百分百实现参加春运相关人员的培训，签署安全责任承诺书等完成了一系列的春运准备工作，力保‘以客为主，安全第一，服务至上，保障有力’，全面迎战春运。”

　　将有四拨客流高峰

　　据新安江长运工作人员介绍，建德作为一个小县市，春运呈现出的规律是：前期杭州回来的多；年初六以后，出城的多。

　　该工作人员分析，今年高等院校放假早，学生流成为春运第一波客流高峰；临近春节、尤其是2月15日至18日，民工流和探亲流重叠，形成第二波客流高峰；节后的客流高峰一个是正月初六，春节放假结束，大家赶着回去上班；节后客流的最后一个高峰就出现在正月以后，学生开学、民工外出打工。“新安江至杭州是我们长运承担运输量最大的班线，针对四大客流高峰我们会相应增加班次、车次。这个是市外的，像市内的客运车辆，新安江至大同、梅城、寿昌这几个地方外出打工的特别多，我们到时会灵活机动，根据客流量调整我们的客车班次。”

　　大众客运工作人员说：“长途大巴把乘客送到车站与车站之间，我们出租车走街串巷，是真正把乘客送到家门口，所以说我们出租车是春运的第二战场。在春运到来之际，站在春运第二梯队的我们也做足准备。赶在春运前，公司已经完成了50辆出租车更新，全力支援一线春运，应对市内节前节后的客流高峰。”

　　春运天气展望

　　在刚刚过去的一月份，我市受到冷空气多轮袭击，全市气温整体偏低，降水较少。气象部门预测，春运期间，我市出现降雪天气的时段最可能是2月上旬前后，2月中下旬气温开始回升，降水会增加。

　　今年我市多雾霾天气，而且情况比较严重。雾霾天气在冬天最多发，尤其在冷空气来临前以及雨天间隙，雾霾出现的可能性比较大。春运路上，最大的敌人就是雾霾，还有雨雪冰冻天气，对交通的影响都是很大的。

　　“像去年正月开年就下了一场大雪，长运公司所有班次都停开，给大家出行带来了极大的不便。今年气象台预计春运前后会出现阶段性低温雨雪天气，尤其是冷空气南下，到时候道路可能会结冰。我们会时刻跟踪天气，及时做好应对工作。”大众客运也表示，他们已经准备好防滑链等相关应急工具，在条件允许，确保安全的情况下为来往的乘客提供方便。