“懂”是个好东西。“在这里，读懂中国”，《南方周末》一纸风行。让评委读懂中国，帮助莫言获得诺贝尔文学奖。“你若懂我，那该多好”是恋爱双方的愿景。一句“你懂的”，有着不言自明的默契。

　　“懂”是个大学问。回到车市，上海通用别克品牌无疑是“懂”市场的，这往往被简单地解读为“善于营销”。作为上海通用汽车引入中国市场的首个品牌，别克在中国18年精耕细作，从最初年销约2万辆到今天的91万辆，成为国内市场发展最迅速的主流品牌，成功的关键因素之一，是别克能始终细心聆听消费者的声音，读懂消费者的需求，然后汇集优势资源“拿下”。可以说，“懂”是贯穿别克发展历程的主旋律，这在品牌发展的每一个阶段、别克向前迈进的每一步足迹都得到印证。

　　进入新的一年，势头强劲的别克品牌则将重火力率先锁定中级车战场。3月2日上市的别克全新英朗，被称为“真正读‘懂’消费者需求的全新中级车”。别克英朗系列自2010年上市以来，凭借越级领先的驾乘品质，始终备受消费者的青睐，牢固奠定了中级车高端细分市场畅销车型的地位。此番，全新英朗将以新设计、新技术、新工艺，进一步加强别克在中小型车市场领先地位，为细分市场消费者提供又一款极具竞争力的明星车型。

　　“懂你说的，懂你没说的”，新英朗的广告已经祭出了“懂”字营销心术，那么它到底有多“懂”消费者呢？

　　更实用的空间

　　满足你的需求

　　中级车消费者多以个人或家庭为主，他们首要考虑的无疑是车辆的实用性，甚至很多人会把车内空间作为首要考量因素。全新英朗采用了全新的短前、后悬与高效的人机工程设计，带来领先同级的宽敞空间。通过对于中国人体尺寸参数的统计以及分析，别克全新英朗座舱空间可满足95%男子对舒适性的要求，周全考虑前后排每一位乘客的舒适感受。此外全新英朗拥有多达19处车内储物空间，满足不同人群的多种置物需求。

　　高效动力

　　节油环保

　　全新英朗共有18T和15N两大车型系列。18T车型搭载1.4L DVVT涡轮增压发动机，并装备通用汽车最新一代7速DCG智能双离合变速箱，可输出最大功率106kW/4900~6000rpm，最大扭矩200Nm/1700~4800rpm，综合工况百公里油耗仅为5.9L。15N车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，匹配全新6速DSS智能启停变速箱，最大功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，综合工况百公里油耗仅为6.1L。得益于两款全新高效动力总成，全新英朗动力输出强劲平顺，同时全系标配发动机自动启停功能，优异油耗领先同级。

　　领先安全配置

　　令保护更全面

　　说过了实用性、经济性，接下来就是安全性了。带着一家老小出行，安全必然是第一位的，全新英朗采用BFI一体化车身结构，高强度钢使用率超过65%，诸多关键位置采用热成型高强钢并增加高强度的结构胶，造就坚固车身。在主动安全方面，全新英朗配备了博世9.1版本电子稳定程序，全系标配EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助、VSC车辆脱困辅助等13项主动安全系统，同时全系标配TPMS智能胎压监测系统，为行车提供最大程度的安全保障。

　　人性化配置

　　让出行更舒心

　　近年来，国内大部分城市都在被PM2.5困扰着，家用空气净化器逐渐成为居家必备神器，而出行时如何保障家人健康？除了闷热的3M口罩，其实还有更好的解决办法。全新英朗配备纳米级防PM2.5空调滤芯，对直径在0.3μm以上的颗粒防御率高达99%，远远领先同级。配合后排出风口，让全车人都呼吸到洁净的空气。

　　特别值得一提的是，全新英朗搭载的新一代智慧互联科技，首次应用了自然语音识别技术，可自动识别关键字，用户可以按照个人语言习惯，针对多媒体、电话、短信阅读、空调控制等下达语音指令，无需再像播音员般咬文嚼字，只需随口而出，全新英朗便能立刻心领神会。

　　如果说别克的111年，是一个从贵到雅的品牌历程，那么，重返中国的18年，别克将“懂”字读心术演绎得淋漓尽致。“读心”的别克在全新英朗身上是否获得一如既往的成功，我们拭目以待。