本报记者 朱燕 制图 盛锐

　　杭州公共自行车系统创建于2008年，在学习借鉴国外公共自行车技术和运行方式基础上，结合杭州实际，来解决市民公交出行的“最后一公里”问题。公共自行车发展至今已是第8个年头，给大家带来了便捷。

　　开发区的公共自行车发展至今，已有182个服务点，其中12个为24小时服务点，基本覆盖开发区主要人员集中区域。开发区借鉴主城区成功经验，充分利用公共自行车服务点布点优势，将两个闲置的公共自行车服务亭改造成了24小时自助取款点，它们分别位于七格社区东门（3603服务点）和多蓝水岸北门（3664服务点）。

　　根据《杭州下沙新城慢行交通系统规划》，2015年下沙新城将继续实施公共自行车租赁服务点建设，还要增加公共自行车服务点。经规划、建设、城管、交警、公交、街道、公共自行车公司和相关管线单位调研论证，初步选定5处。这5处是相关部门按“查漏补缺”原则选的，主要在已建成小区附近人流量较大的区域，以方便小区居民利用公共自行车与公交接驳或出行、购物、办事。

　　这5处服务点的具体位置如下：

　　松合农居小区附近（学林街1700号以西20米）

　　上沙路与华景街交叉口附近（上沙路龙湖天街小区东门对面）

　　服务外包大楼附近（科技园路65号大楼正门北侧10米）

　　新雁公寓东门附近（6号大街与25号大街东南50米）

　　保利湾天地公园附近（24号大街保利湾天地中心8幢2号商铺对面公园）

　　欢迎市民提出合理化意见和建议：邮箱286845719@qq.com，电话0571-89898757，陈先生。