本报通讯员 张黎升 蔡晓丰 本报记者 王凯艺 文／摄

　　很多市民可能没有意识到，在人行道上违停，除了造成车辆、行人交通不便之外，还让这些原本只供人走路的路面“承受不住”。

　　车辆的长期碾压，已经导致城区多条人行道严重破损。天一广场西面的开明街、月湖景区附近的镇明路以及马园路等，一些闹市区和老小区附近路段的人行道，受伤最重。

　　昨日，钱江晚报记者从海曙区城管局获悉，今年海曙将专项开展人行道的整治行动，除了修复受损路面，还要严加防范人行道停车乱象，并对违停车辆进行重点抄告。

　　车辆“见缝插针”违停

　　城区多段人行道遭破损

　　车辆违停年年在抓，可就是有不守规矩的车辆无孔不入、见缝插针。

　　“据我们前期查看发现，辖区内部分路段的人行道已经出现了习惯性破损的情况，可是另一些路段的人行道完好无损，为什么反差如此大？”海曙城管市政养护中心邬科长一语道破，“机动车违章碾压是人行道破损的主要原因，破损大的地方都是机动车经常碾压所致。”

　　人行道是市民步行的专用通道，且人行道上还设有盲道等人性化设施，本就不能停车。城管部门表示，近年来市区各类机动车数量激增，车辆在人行道乱停乱放现象越来越普遍，很多地段的人行道常年充当临时“停车场”。

　　尤其是学校、小区、商场、酒店周边，这种现象更为突出，已经严重影响过往行人、残疾人的通行安全，还损坏了市政设施。

　　对于人行道违停造成地砖破损的问题，海曙区城管局相关负责人称，近期，他们接到人行道违停现象的群众投诉越来越多，特别是学校周边，由于违停车辆影响学生安全通行，老师和家长们对此意见很大。

　　要知道，去年一年，海曙区光修复治理这些“千疮百孔”的人行道，已经投入了200万元资金，累计更换了过万平方米的人行道地砖。

　　今年海曙专项整治人行道

　　重点抄告违停车辆

　　今年，海曙再次加大了整治力度，针对人行道违停现象，城管部门将开展专项整治工作，不仅要对破损路面进行集中修复，而且市区主要道路、重要窗口区域，以及群众投诉较多的一些违停路段，违停车辆都将接受重点抄告。

　　与此同时，城管部门呼吁广大市民规范停车，不要再在人行道违停了。

　　昨天下午，钱报记者在天一广场旁边的开明街看到，海曙城管部门的市政养护工人已经开始修复人行道，主要是更换已经破损的人行道地砖。

　　施工现场，邬科长告诉钱江晚报记者，虽然人行道和机动车道都是道路，但是它们的建造标准截然不同。简单而言，人行道是供行人行走的，铺设一般选用水泥制的小方砖、S形砖，以小方砖为主，同时兼顾美观；机动车道则是承担行驶车辆的重量，铺设的柏油路面主要考虑结实耐用。

　　人的体重一般也就几十公斤，可普通小轿车的重量有1吨多，如果是轻型货车则可以达到七八吨，中型货车甚至超过10吨。“人车重量差别甚大，要是把车辆开到人行道上停放，短时间小方砖尚能承受，可次数一多，久而久之路面必然破损。” 邬科长表示。

　　在施工现场，只见工人们取出已经碎裂的地砖，浇下水泥，换上新地砖。一名养护工告诉记者：“要趁天气晴好把破损的地砖更换掉，否则一下雨破掉的地砖下就会积水，行人踩到容易溅一裤腿脏水，翘起的地砖还容易绊倒人，害人扭到脚。”