新买的车子，车身左高右低

　　专家：很可能两侧轮胎钢板硬度或弹性相差较大，建议让店家提供相应规范标准

　　通讯员 金乐佳 特约记者 何贤君

　　4月底，楼先生花12万多元，在义乌市环城西路上一家汽车有限公司买了辆高档货车。没开几天，发现一个很大的问题。“副驾驶这一侧比另外一边低3.5厘米，车子倾斜很严重。”

　　在楼先生看来，这样的车子有很大的安全隐患，他好几次找到销售公司，要求处理，可对方始终没拿出妥善的解决办法。

　　新买的车子，倾斜很严重

　　楼先生是义乌本地人，经营一家儿童玩具厂，买货车是为了运送玩具的。最早发现车子有问题的是楼先生的邻居。

　　“你的车子怎么感觉一边高一边低，倾斜这么严重啊？”因为车子买回来后，一直放在家门口，邻居看了后，就向楼先生吐槽。

　　听邻居这么一说，楼先生仔细一瞧，果然，车子明显往副驾驶这边倾斜了好多。

　　楼先生赶紧找来皮尺，大致量了一下，发现两边的高低竟然差了3.5厘米。

　　“难怪好几次副驾驶的乘客都说我的车子有问题，坐着坐着，人总会挤到门边上去。”楼先生说，之前还不知道什么问题，这下想通了。

　　可毕竟数据是自己的土办法测量出来的，是否可信还很难说。

　　当天，他就开车来到汽车销售公司，请他们帮忙看看。

　　没想到，通过专业的测量设备，公司里得出的结论和楼先生的结论一致，车子的一边确实低了3.5厘米。

　　几经辗转，车子就是修不好

　　两边相差这么多，楼先生不敢开这辆车。

　　“直道上还马马虎虎可以，万一一个右急转弯，车子很容易侧翻的。”考虑到车子的安全问题，楼先生要求销售公司把车子修好，或者索性替他换一辆新车。

　　可问题是，车子怎么会倾斜，没人能说清。

　　最后销售公司给出的解释是，这是一辆日企车，由于日本习惯沿左侧开车，这种偏差是有意设计出来的。

　　楼先生觉得这是无稽之谈。

　　销售公司尝试用很多方法，想矫正车身偏差，可都没结果。后来，楼先生又把车子开到了其他汽修店，也没能修好。

　　销售公司答应会拿出妥善的解决办法，楼先生只好把车子放在他们店里。

　　这两天，车子还是没有修好，可因为急用，楼先生又把车子取回来了。

　　“现在用着问题不大，如果再出现其他问题，再找他们。”楼先生从销售公司拿到了相应的书面保证。

　　专家：车身之所以倾斜

　　很可能两侧轮胎钢板硬度或弹性差别较大

　　在金华市汽车流通行业协会副秘书长周金海看来，正常情况下，车子是平衡的，不可能出现倾斜。

　　楼先生遇到的这种情况，很可能是货车左右两侧轮胎钢板的硬度或弹性差别比较大，车子开一段时间，两边产生了一个高度差。

　　周金海建议汽修店给车子偏低的一侧垫上钢板。

　　“出现少量偏差，也在合理范围之内，不同的车子，这个范围有所区别。”周金海也建议楼先生查看一下车辆保修册，或让店方提供相应的规范。