本报讯 前天上午早高峰期间，杭州地铁1号线一列从文泽路开往湘湖方向的209次列车，突然启动“自我保护”，中途停车三次。最终209次列车未能跑完全程，在闸弄口站清客退出运营，导致上千人滞留闸弄口站（详见昨天钱报A6版）。

　　昨天杭港地铁说，当时209次列车上线前是经过安全检测没问题才上线的。但是中途驾驶室的车载显示数据突然异常，导致列车启动自我保护停车。这列209次列车的故障原因已经查明：列车的车辆信号定位系统故障了。

　　简单来说，就是这辆209次列车当时无法进行信号定位了。“信号出现问题，车控室就会失去对列车的定位，司机也无法联系车控室，这是很危险的，出于安全考虑才做出清客决定。”

　　截至记者发稿，这列209次列车还未投入运营使用，将进行维修更换后再回归轨道。

　　昨天杭港地铁告诉钱报记者，杭州地铁列车都很“聪明”，一旦察觉有危险，哪怕是“小误会”，也有可能会启动自我保护功能，导致停车。所以在坐地铁时遇到类似情况不必惊慌。

　　“列车自我保护停车、退出运营需要清客等，在地铁运营中都是有可能发生的，但这样的情况不会多。如果遇到了，乘客首先不要惊慌，司机会全程广播告知，站务人员也会做好相应接站工作。”　　　本报记者 陈锴凯