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兰溪-宁波海铁联运班列开通,每个集装箱可降低物流成本600元以上兰溪打通“海上丝路”

  昨天早上9点58分,兰溪市功塘货运站,满载着35车装有五金配件、纺织品等货品集装箱的海铁联运81898次班列发车开往宁波。

  经过10小时左右的运输,这些货物就可直达宁波港,直接装船出口到南美、东南亚和非洲等国家和地区。

  这是上海铁路局金华货运中心继义乌、金华市区至宁波北仑开行后的第三对海铁联运班列。

  浙江金梭纺织有限公司,去年外贸自营出口9000多万美元,其中95%是从宁波港出口的,每年集装箱出箱量在2000个左右。

  这次首发的班列上,就有浙江金梭纺织有限公司出口到南美的3个集装箱。“以前公司的集装箱都是通过公路运输的,现在走海铁联运专列,每个箱可直接降低物流成本600元以上。仅此一项,每年就可以节约物流成本120多万元。”浙江金梭纺织有限公司董事长童福友说。

  据上海铁路局金华货运中心主任胡剑锋介绍,这趟班列按照定时、定点、定线、定价、定车次的固定模式双向开行,以后兰溪市功塘站每天20:30出发,次日6:20到达宁波北仑;当晚23时由宁波北仑返回,次日上午10时到达兰溪市功塘站,可以实现海铁联运班列81898/9、81900/897次每天1对双向常态化运行。

  浙中地区通过宁波港进出口的外贸企业有2000余家,一年的集装箱出箱量达20余万个,兰溪一宁波海铁联运班列市场前景广阔。

  胡剑锋说,这趟班列每天预期至少装车30辆、每月不少于700个集装箱发送量,与普通的有流即开、无流即停的班列不同,具有较强的市场竞争力。

  目前,海关、商检、保险、银行、宁波港等有关部门和业务机构都提前入驻嘉宝物流公司装卸车点,货主在现场就可办理相关业务,甚至委托代办,货主客户可以方便快捷地办理进出口集装箱到发业务,

  另外,装卸车点还开通了“中小企业公共服务平台”、“棉纺织产业集群窗口服务平台”和“电子商务平台”等,并着手筹建跨境电商服务平台,为中外客户提供了更快、更好、更方便的服务。

  本报通讯员 王莹 马锦标 项惠玲

  本报记者 叶梦婷


钱江晚报 浙中城事·资讯 j0002 兰溪-宁波海铁联运班列开通,每个集装箱可降低物流成本600元以上兰溪打通“海上丝路” 2015-08-06 3972636 2 2015年08月06日 星期四