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a0003版:杭州新闻·出行

新岭隧道拓宽年底完工

杭金衢高速“伤心岭”
年底4车道变10车道

封闭施工的诸暨牌头至上溪路段,国庆前恢复通行,不用再绕路了

  本报记者 徐建国 本报通讯员 夏春新 文/摄

  说起杭金衢高速,不得不提起新岭隧道,这个逢节假日必堵的“伤心岭”,让过往司机头疼不已。不过,昨天,钱江晚报记者从杭金衢高速改扩建工程建设现场得到好消息——新岭隧道前后3公里路段,年底前可开通双向10车道,春节出行,伤心岭不再伤你心啦。

  新岭隧道前后3公里

  年底前开通双向10车道

  “杭金衢高速杭州方向新岭隧道后方排队两公里,诸暨进口关闭,诸永诸暨方向陈宅到直埠进口关闭……”昨天中午12点,广播里又再次播放起了拥堵提醒。这样的提醒,几乎白天时段里,每个小时都会播放一两次。

  贯穿浙江南北的交通主动脉杭金衢高速,近几年在人们的印象中,就是一个字:堵。尤其是“伤心岭”新岭隧道,更是如此。正因为如此,大家都非常关心,正在施工中的杭金衢高速改扩建工程到底进展到哪一步了?因施工而封闭的诸暨牌头至义乌上溪路段何时才能放通?

  昨天,钱江晚报记者从建设现场得到好消息——新岭隧道前后3公里路段,年底前可开通双向10车道,而封闭的牌头至上溪路段国庆前也可恢复双向4车道通行了。

  昨天早上,我们跟随省交投集团绕道进入了新岭隧道杭州方向施工现场。钱江晚报记者注意到,在原先老洞的右侧,打开了一个新洞,洞内施工已经基本结束,标志标牌也在陆续安装。跟老洞单向只有2个车道比,新洞有3个车道,显得相当宽敞。

  省交投集团相关负责人说,新岭隧道杭州方向的新洞(左洞)在8月底前,将实现交通转换。也就是说,新建左洞开通,原来老洞关闭进行维修加固。预计9月底前,则实行新岭隧道衢州方向新洞(右洞)的交通转换。

  整个新岭隧道前后3公里路段,计划今年年底全部建成,明年春节前通车。也就是说,明年过年回家,走新岭隧道的话,肯定一个字,爽。

  牌头—上溪段国庆前恢复通车

  走杭金衢不用再绕晕头

  此外,还要告诉大家一个好消息,国庆前,走杭金衢高速就不用再“绕绕绕”了。

  因为施工的原因,从今年6月6日起,杭金衢高速牌头至上溪约46公里路段实施了封闭。在过去的2个多月的时间里,走杭金衢高速,简直就是种煎熬。开开停停好不容易过了新岭隧道,继续往前又必须绕道。多耗了时间成本和费用倒还是小事,虽然有各种路牌指示,很多司机绕着绕着还是绕晕了。

  不过再熬个1多月就可以解放了。省交投集团相关负责人表示,之前施工受到了持续阴雨天及台风“灿鸿”的影响,但根据目前的进度,9月28日前能完成全部封闭施工任务,恢复高速双向4车道的通行。由此看来,这个国庆节走杭金衢高速,可以稍微通气点了。

  此外,预计明年年底,杭金衢高速改扩建工程金华段可完工,而到2017年年底,可实现全线通车。到那时,估计走走停停的情况将骤减,杭金衢高速将实现明显“提速”——

  据介绍,杭金衢高速改扩建工程项目起自杭州红垦枢纽,经萧山、绍兴、诸暨、浦江、义乌、金华、婺城3个地市的7个县(市、区),止于金华互通,主线全长150余公里。全线按双向8车道(其中新岭隧道为10车道)改造,设计时速120公里/小时。

  而根据计划,这段的改扩建工程完成后,未来拓宽还将会向衢州方向继续延伸。


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年底4车道变10车道
2015-08-21 钱江晚报2015-08-2100013;钱江晚报2015-08-2100014;3987275 2 2015年08月21日 星期五