本报记者 孙燕

　　等公交，是一种煎熬，因为你不知道下一班什么时候到。不过，互联网时代，很多年轻人的手机里都会下载一个公交实时查询软件，早上出门前，打开手机查一查公交车何时到站，规划一下出门时间。

　　可是最近一段时间，几乎是所有查询杭州公交的APP软件都“失联”了，至今“联”不上。用惯了查询软件的“公交族”一片哀叹。这些软件中，就包括杭州人使用频次最高的公交查询APP“车来了”，还有百度地图、高德地图……

　　数据中断逾一周

　　“车来了”也许变“车没了”

　　不少年轻人，有早上出门前，打开手机APP，查询公交车到站情况的习惯。“这样我就可以知道车子什么时候到，差不多了再出门，不用空等。”公交查询APP的忠实用户小吴说。

　　但是，最近查询杭州公交的一些软件都不给力。网友杭州驰说：“我平时经常用软件查询实时公交，但好几次遇到车辆失联的情况。”

　　在杭州市场，有好几个手机APP都在做查询公交的服务，仅“车来了”用户就已突破200万，每天发起的查询请求200万次。不少与公交“失联”的网友，都是“车来了”的用户。

　　在经历里多次数据中断、被网友质疑后，昨天，“车来了”终于发声。CEO邵凌霜说，自上周以来，因数据提供方数据中断的原因，“车来了”已无法向杭州市民提供实时公交查询服务近一周，截至目前没有恢复预期，“本次的中断，几近是灭顶之灾，‘车来了’也许将成‘车没了’。”

　　杭州公交：GPS系统需要更新

　　年底前实施完毕

　　据了解，目前，杭州市民觉得好用的杭州公交实时查询APP的数据源，都来自杭州公交。

　　杭州公交介绍，他们有车载前端GPS，后台能进行实时监控。也正是这套系统帮助大家能看到车辆的实时情况。

　　“这套系统用了10多年了，现在老化严重，定位不太精确，所以后台的软件需要更新。”杭州公交的相关工作人员介绍，现在正处在改造过程中，两个系统正在转换，数据质量可能不好，还可能会出现缺失，这样的数据出去的话，给市民的体验感也不好，所以从8月初起，他们不再向外提供数据。这也造成一些公交查询APP无法正常使用。不过，在各站点的电子站牌上还是能看到公交车到站的实时信息，弥补市民暂时的不便。

　　杭州公交表示，这套系统预计会在年底前更新完毕，明年年初杭州公交或许还会上线自己的APP等。

　　摆脱资源受限之困

　　公交查询APP开始自救

　　突如其来的公交数据中断，让众多公交查询APP运营商猝不及防。无奈之余，有些APP已经开始自救。

　　“车来了”的邵凌霜说，他们在数据中断后，启动了降级服务提供方案，即在数据中断第一时间，上线公交时刻表。不过，公交时刻表则仅能根据历史行车纪录，在响应用户查询时，提供公交车可能的到站时间，而无法跟踪车辆行进轨迹。

　　另外，他们在杭州地区也启动了类似国外UGC的用户互助，通过用户自主分享所乘车辆信息，帮助其他用户了解车辆行进信息。此种车辆信息解决方案，在国外较为常见，比如waze通过用户上传包括事故、交通堵塞在内多种道路信息。

　　但是此种解决方案，在国内处于起步阶段，用户能否积极响应，有待验证。但它或许可使车来了这样的创业公司，摆脱资源限制之困。