中泰铁路，向北连接老挝万象、直达昆明，向南则通向马来西亚和新加坡，是中国倡导的整个泛亚铁路规划的重要一环。

　　这条一波三折的铁路传出最新消息，本月28日至29日，双方将签署两国政府间铁路合作框架协议。按中国驻泰大使宁赋魁的说法，协议签署后，双方将抓紧实现年内开工建设的目标。

　　每年为泰国增加200万游客

　　中铁建东南亚公司总经理朱锡均8月26日曾在曼谷表示，中泰计划3年内完成铁路建设，中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。

　　中泰铁路建成运营之后，从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢（约合700元人民币），相当于飞机票价的一半或三分之一，货运费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客，为泰国农产品出口进一步提供便利，使泰国成为东盟的交通枢纽。

　　时速180公里

　　规划中的中泰铁路全长867公里，双方已商定运行时速为180公里，比时速250公里的方案减少了建设成本。中泰铁路将把泰国北部边境的廊开府与首都曼谷连接起来，被认为是一项“历史性”的铁路工程。

　　由于“一带一路”建设的启动，东盟国家的基础设施建设在加强。以泰国为例，中泰铁路建设，将带动中国装备制造业走出去，三一重工已尝到甜头。在泰国一个火车站的建设中，就获得了8000万美元的订单。