本报记者 陈素萍/文 徐艺杭/摄

　　昨天，下沙跨贸园迎来第二个“双十一”。

　　截至昨晚记者发稿，具体统计数据尚未核对发布，但根据电商平台提供的清单和公司前台的预售数据，今年“双十一”下沙跨贸园的发货单量预估在700万单左右。

　　从去年的40多万单，到今年十几倍的增量，这一年多的建设，一定程度上，反映出社会对下沙跨境电子商务产业的认知度大幅提升。

　　截止到昨天下午三点，经过工作人员理货、加贴标贴、分拣、包装、通过验放，下沙跨贸园现场共寄出包裹61.9万个，货值达8488万元人民币，更多的订单正在抓紧放行。

　　下沙跨贸办主任宣黎芳说：“今年双十一是杭州成为跨境电子商务综合试验区后的第一个双十一，商家更多，体量也远远超过去年。经过去年的磨练，今年我们在资源保障、人力资源调配、安全管理、软硬件系统支持等方面做了充足的准备，相信今年能完成相比去年十五倍的增量。从11月11日的零点，截止到当天七八点钟，园区的单量已经是去年的两倍了，相信今年会有一个非常好的成绩单。”

　　热闹背后，关于商品的进货渠道是否正规？检验检疫是否合格？谁来为消费者把关？也成了全球购消费者最关心的问题。

　　杭州出入境检验检疫局开发区办事处科长陈仿介绍说：“从十月中下旬开始，检验检疫就进入了双十一的准备工作。我们在去年双十一的良好基础，进行了经验和问题的总结。对今年双十一在单量、仓位、管理等各个方面可能出现的状况，我们都进行了预判和解决方案构思，抓住细化操作、人员配置、后勤措施到位等几个关键节点提早谋划、提早动手，有计划、有目的地构筑良好的前期条件。”

　　开发区海关关员谢林锋告诉记者，“所有的货品进入跨境电子商务产业园内，首先要进行一定概率的抽检查验，核对无误后才能进入保税仓库。另外，海关在每一个保税仓内都装有多个监控镜头，对保税仓内的货品进行实时监督管理。”

　　谢林锋还透露，面对巨大的业务量，监管压力陡然增加，“对于海关来说，压力最大的还是人员排班的问题。下沙园区常驻的海关人员有20人左右，这次调配了整个杭州海关的工作人员前来增援。双十一期间，日班从日常的8人增加到16人；夜班日常安排3人次一班，双十一期间增加到9人一班。人员增员与妥善安排，使我们海关在双十一期间做好车辆出区的试封、对各个仓库进行巡查、包裹查验、监控、系统操作等各方面都很有信心。”

　　据了解，为应战双十一，下沙跨贸办全体工作人员包括开发区海关、检验检疫以及开发区管委会工作人员等全面开启了24小时工作机制，着力优化服务、做好各种预案、甚至预演，强化园区监管以及后勤保障服务。

　　跨境电商的发展对物流行业也是一种倒逼。作为入驻园区的国资服务企业，和达物流的备战从上个月20号就开始了。

　　和达仓库主管王经理告诉记者，“尽管准备充足，现场仓储压力还是很大，工作人员骤增，管理难度加大，发货差错率的控制是首当其冲的问题。在发货时效上，电商平台要求和达物流五天内发完双十一全部货件。显然，这样的要求颇有难度，根据经验，‘双十一’一般情况下要持续10天左右，也就是说，所有下单的包裹从跨贸园寄出，还得埋头苦干近十天。”