听说将要逐渐推广街区制，逐步打开封闭小区，作为一名城市规划师，王峰觉得这代表了一种进步。他在自己的微信上发了很多有关这个街区制度的探讨。他是杭州的一名交通设计师，所以，他更关注于这样的改变对交通的影响。他对记者说，尽管现在提出这个概念，让很多老百姓无法接受，但这确实代表了某种进步的理念。

　　那是不是国外的街坊模式都是开放的？记者采访了多名海外华人和规划师进行解读。

　　英国

　　公交车站直接设在家门口

　　学校走出教学楼就可以乘车

　　昨晚记者与英国留学的同学谈起英国的街区。他们说，在英国的学校里，几乎走出宿舍、教学楼就是公交车站。公交车会很自然地开进校园内，而且校园内还设置了两三个车站来方便学生出行。校园内的道路更是自然直接通向了校园外部。

　　他们说，校园没有中国学校这样的标准大门。如果你想在国内一样找个印有学校名称的大门拍个到此一游，恐怕会失望。如果用一个更合适的词来描述英国大学，那么这里更像一个个与学校相关的建筑聚集区。

　　在英国，居民居住的房子主要是独栋房。这些一幢幢的小房子距离街道很近，往往家门口就是一条快速的车道，家门对面就是一个公交车站。这些便利的设施对于他们的生活来说，仿佛触手可及。

　　美国

　　巴菲特的住宅没有围墙

　　独栋公寓每个单元有保安

　　在美国偏远的内布拉斯加州，最大的城市叫奥马哈，奥马哈最出名的地方，就是出了名超级富翁——“奥马哈先知”巴菲特，他出生在奥马哈，现在还生活在奥马哈。

　　奥马哈其实不大，40万人口。如果你去镇上的杂货店打听，老板娘会很爽快地画出巴菲特的住宅。

　　他的住宅没有围墙，没有铁门，也不是大院子。只是一栋灰色的小楼，就紧挨着旁边的马路。巴菲特对这栋小楼确实不离不弃。巴菲特住房是美国住宅文化的一种缩影，在几乎所有的美国小区，很少见有一道耸立的围墙，小区道路一般不会太宽敞，双向两车道，社会车辆也可通行；即使是富人所在的别墅区，也是开放式的，屋门之外是自家草坪，自家草坪外就是马路，最多是个绿化带或低矮篱笆隔开。

　　杭州城市规划专家杨毅栋在接受记者采访时说，在美国和英国的大城市里也有一些高密度住宅区，这里的很多独栋公寓，或者说一个单元就有专门的警卫。当然这样的房子价格也很高。

　　在规划专家看来，我们国家的住宅目前仍传承了之前的单位大院式的住宿模式，在这个大院里很多配套都有，甚至包括了幼儿园和小学。这种模式让老百姓觉得很舒适，之后的开发商也都沿袭了这样的开发模式。

　　新加坡

　　非封闭式住宅小区为主

　　议员每月会来家里来聊天

　　很多讨论称，西欧国家包括美国等地多属于人口少，土地多的状况。但是中国的国情却很不同。像中国内地这样的高密度人口和住宅情况，或许从全球来说，只有新加坡，乃至中国香港情况类似，而它们的管理经验或许可以借鉴。

　　从成都移民至新加坡的李兴和记者聊起新加坡的住宅区。她说，在新加坡有政府组屋、公寓和执行共管的公寓（也由政府开发）这些类型。政府组屋是非封闭式的，而公寓（商业开发）和执行共管的公寓是封闭式。公寓类似于国内商品房概念。

　　新加坡80%的人都住在政府组屋。这种政府组屋是非封闭式管理的，而且没有保安。“我们住的楼里没有保安，也没有觉得需要保安。在楼道里都有摄像头，一旦有可疑的人物，警察自然就可以发现。”

　　李兴大力推荐新加坡政府的社区管理措施。她说，每个月都有议员会安排一两个晚上跟居民直接对话。小区门口都会张贴出，议员与居民对话的时间和地点，所以如果居民有什么困难或者问题都可以直接告诉议员。有时候议员还会亲自敲门入屋和居民聊天。

　　新加坡也依然有居民区的概念，这点和国内类似。他们小的社区就是叫居委会。这些居委会也就位于组屋区内，常常也是一群老人坐在里面或看电视或聊家常，又或者是一群人穿着同样的T恤在组织活动。