余杭公交“纯电动巴士”上路啦
全承载车身结构、车载智能终端、电池预警功能……智慧亮点真不少
葛玲燕 陈强
3月1日,余杭771路公交明显与往日不同:一袭清淡的蓝白外衣,驶过之时听不到发动机的轰鸣。原来,余杭首批纯电动公交车于当日正式上路了,而771路就是其中一条线。
什么是“纯电动公交车”?简单来说就是将传统公交车的燃油和发动机都替换成纯电动公交车的电池和电动机。与传统公交车相比,纯电动公交车堪称“小清新”,不仅电机噪声小、没有汽油味,而且还可以实现零排放、无污染。
“便民、环保,同时也是迎接G20的一项重要措施。”余杭公交公司的工作人员介绍,在区政府的促成下,余杭公交开始试水长江客车公司的纯电动公交车,考虑到客流量和续航里程等因素,分别在771、319、787三条典型线路中安排3辆、2辆及1辆纯电动公交车。余杭的乘客们从3月1日开始,在这三条线路上与余杭首批纯电动公交车来一次幸福的偶遇。
“车内空间明显变大,噪音变小,整体舒适度提高了不少。”乘客徐女士颇有感触。据了解,这款公交是12米低地板轮边电机充电车型,材质是WYS700优质高强度结构钢,采用全承载车身结构,通过CAE优化分析,实现了轻量化设计、舒适性设计。前后桥全部空气悬架,保证乘客乘坐舒适度。驾驶员座椅是空气悬浮式,靠垫及坐垫均按人体工程学设计,座椅上还装有减震装置。同时,采用50厘米涉水深度设计,并且电机控制器防护等级为IP67,能够全面适应杭州地区多雨季节的环境,确保安全高效运营。此外,每辆大巴还都装载了智能终端,可以提供车联网服务,也为市民提供了更便利的智能公交出行体验。