今年，萧山将要试行“错峰限行”与“非浙A号牌车辆限行”的消息，引来了诸多萧山市民的关注。那么，现在这事到底怎么样了呢？

　　非浙A牌照可能会早晚高峰限行

　　今年，G20峰会将在杭州召开，对萧山的城市环境提出了更高要求，不断改善大气环境质量和建设综合交通体系，成为当务之急。错峰限行，也成为治理大气污染、缓解交通拥堵的重要举措。

　　本周一（2月29日）下午，萧山就《萧山区工作日高峰时段区域（错峰限行）交通管理听证方案》举行了听证会。为最大限度地听取民意，此次听证会邀请了20名听证参加人及5名旁听人员。20名听证参加人员包括市民代表、相关部门工作人员、相关领域专家学者、区人大代表、区政协委员等。其中，市民代表通过自愿报名、随机选取的方式产生。

　　据悉，在召开听证会前期，萧山区专门委托浙江大学建筑设计研究院专门开展调查研究，制定了《萧山城区错峰限行实施方案研究》，先后召开专家论证会、职能部门评审会，进行论证、评审，并开展专门民意调查。

　　听证方案中，萧山错峰限行的区域北至建设四路、东至通惠路、南至南秀路、西至风情大道（含上述道路）及四条道路合围范围之内所有道路、高架、隧道，限行范围面积约为34平方公里。该方案建议，对非浙A号牌（含临时号牌）车辆全号段限行。限行时间为早上7：00-9：00，下午4：30-6：30。接下来，萧山还将召开新闻发布会，就错峰限行具体方案进行详细公布。限行措施一旦公布，萧山将根据大气质量、交通环境等效果评估以及G20峰会要求，适时推出浙A号牌机动车尾号限行措施。

　　萧山非浙A牌照如何转成浙A

　　杭州限牌以来，萧山的很多车主都选择了曲线方式去周边地区上牌，沪C、浙D等外地车牌随处可见，其中长期在萧山城区使用的车辆不在少数。非浙A牌照车辆在萧山限行之后，外地牌照的萧山车主们最需要的就是更换一块浙A牌照。区车管所表示，目前申请更换车牌的业务只有杭州市车管所可以办理。

　　首先必须得有车牌指标，可以通过摇号和竞价两种方式取得。取得增量指标后，还得先确认车辆尾气排放标准是否达到杭州目前要求的标准（目前为“国四”），只有达到排放标准要求的方可转入。而值得注意的是，4月1日起浙江全省执行国五排放标准，想上牌就得过了国五排放这个关，萧山的车也得按照这个标准来。

　　杭州车管所96345热线的工作人员表示，一旦实行国五排放标准，除非旧车原本就是杭州本地牌照，否则所有国四及以下（含国四）排放的车辆都有可能不能在杭州上牌。这就意味着，一旦国五排放标准正式实施，过去上了外地牌照的国四车，将可能与“浙A”无缘。

　　不过，萧山区车管所的工作人员补充道：“虽然4月1日起，全省实行国五标准，但具体的操作细则还未出台。也有可能浙江省内的车辆过户，仍然实行国四标准；省外的车辆转入，需达到国五标准。”

　　如你的车子达到杭州市车辆尾气排放标准，那么请先到车辆登记地车管所办理车辆转出手续，然后携带车辆、车辆档案、机动车登记证书、临时号牌、车辆指标、机动车所有人身份证明等，前往杭州车管所汽车城业务点（杭州市拱墅区石祥路589号）办理转入手续，咨询电话：88173756。

　　而对于计划先上外地牌，等取得指标再迁回杭州的国四车主而言，留给他们的则只有最后一次摇号或竞价的机会了。很多萧山市民都担心3月份摇号人数大增、竞价大涨。杭州市交通局政策法规处副处长金琳表示，目前摇号人数大增的可能性不大，申请人数基本和之前的持平，竞价方面还要再观察一下，但总体还是变化不大，市场不必太焦虑。

　　各位即将买车的市民，近段时间买车，除了关于车型优惠，千万还要注意排放标准，否则可能得不偿失。

　　限行后，将提供更便捷公交服务

　　区公交公司表示，一旦萧山实施错峰限行，受限出行量将向其他交通方式转移，这对公共交通提出了更高的要求，区公交公司将进一步加密公共自行车网点和城区公交车线路班次，来保障居民的出行需求。

　　区地铁办也表示，地铁作为公共交通的配套体系，地铁2号线目前日均最高流量仅为4~5万人次，与地铁1号线日均最高流量40~50万人次相比，运力还有很大的空间，地铁运行完全可以满足市民的出行。

　　区错峰限行办将进一步提升交通管理水平，加大配套交通服务的投入和设施的建设，为市民提供更加便捷高效的公共交通服务。