护航G20，城管在行动

多部门联动，不定时不间断巡查

开发区集中整治偷倒渣土现象

　　本报记者 王舒畅/文 徐艺杭/摄 本报通讯员 陈宏军 陈圆燕 陈浩

　　夜间偷倒渣土、泥浆及建筑垃圾，是开发区城市管理工作经常发现的一大顽疾，车辆“多装快跑”、空地“偷倒乱倒”的现象不仅影响市容市貌，污染环境，事后处理还要耗费大量执法力量和行政成本。

　　针对区内偷倒垃圾渣土等行为，开发区一直保持高压态势。为了保持整洁、有序的市容环境，近期，开发区渣土办、城管执法大队联合城管办、建设局、公交、交警等多个部门联动，启动工程渣土（建筑垃圾）专项整治工作，掀起了一波打击渣土违法行为的高潮。

城管、建设、公安、运管等部门联手

　　渣土整治工作早在春节前就已经开始。春节前，城管执法大队出动执法队员百余人次，重点在下沙路、之江东路、德胜东路进入下沙区域的主要路口设卡，对区内主要建筑工地出土点进行布控。

　　进入三月份，随着工地相继复工，渣土整治专项集中整治启动，开发区有关部门采取人防和技防相结合、营造氛围等多种手段。

　　和以往整治不同的是，这次除了城管执法部门，还有建设、公安、交警、交通运管等多个部门集体联动，大大提高了整治效率。各个部门数据信息共享，建设工地监控系统资源共享，为执法管理提供技术支持。

　　此次整治主要以违法工程渣土运输车辆为对象，综合整治偷倒乱倒、抛洒滴漏、带泥行驶、超载超速等行为。各部门在开发区内进行不定时、不间断联合巡查，分别在两个卡口（月雅路和德胜路交叉口、绕城高速出口的五岔路口）设点整治，每周不少于两次。

对渣土车的封闭要求更为严格

　　这次集中整治对于渣土车密闭化的要求更为严格。要求自卸货车应符合国家工业和信息化产业部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，限载重吨位应该与公安交通管理部门注册登记相一致；要求运输密闭措施，不采用盖板或雨布形式，应采用马达、钢绳索纵向开闭柔性结构篷布材料，还对加装密闭化装置后，篷布闭合时篷布和车厢的距离做了规定，另外，无证运输、偷倒工程渣土和擅自消纳工程渣土行为都是不被允许的。

　　执法队员陈浩告诉记者，从近期现场整治情况来看，大部分工程车都按要求进行了密闭化改装，少量车子虽然改装完成，但准运证还没办出来，这种情况就会扣下工程车，并签下承诺书，15天后接受复查，若仍不符合标准，就会加重处罚。

　　整个3月份，执法大队共开展了13次渣土整治，联合交警、运管等部门出动执法人员230余人次，责令立即进行密闭化改装并签订《承诺书》21份，查处无渣土准运证3起、随意倾倒3起、有证但未密闭化1起。

　　接下来，执法大队将继续对渣土运输车辆保持高压态势，有效遏制渣土运输过程中的违法行为。

强化源头管理，发动群众一起参与

　　运输单位是渣土偷倒乱倒的源头，源头自觉是最关键的。城管执法大队工作人员说，这次整治行动，所有在建工地都要去走一遍，摸清渣土运输的底子，并逐个约谈渣土运输单位负责人，和他们签订了《开发区工程车辆文明运输承诺书》。源头单位如果自觉了，渣土偷倒整治工作就事半功倍了。

　　昼伏夜出钻空子，脚底抹油溜得快……渣土偷倒者的招数可多了。光靠城管或其他部门人员的几十双眼睛是有限的，群众的力量才是巨大的。其实，早在2009年，开发区城管执法大队就发动群众共同参与渣土管理。工作人员说，目前的“有奖举报”制度安排专人24小时接受群众举报。

　　如果你有线索，拨打城管热线96310，经核实并立案处理后，就会得到相应奖励。

　　具体奖励如下；

　　1.举报利用机动车辆随意倾倒生活垃圾行为或建筑垃圾（小车），经执法大队查实并立案处罚的每案奖励100元；

　　2、举报利用机动车辆随意倾倒建筑垃圾（大车），经执法大队查实并立案处罚的每案奖励1000元；

　　3、举报未按规定消纳工程渣土或未经批准擅自设置渣土消纳场地的，经执法大队查实并立案处罚的每案奖励1500元。