本报记者 蔡杨洋/文 徐艺杭/摄

　　绕城高速下沙入城口一带，即大家常说的五岔路口，相当于下沙的东大门。这里交通繁忙，每天通过“大门”上下高速，进出下沙的车辆川流不息。

　　如果你对这一带的印象还只是草木稀疏、沙土堆积，那么一定得再去看看现在的面貌。精美的绿化、抢眼的花墙，一定不让你失望。

　　站在德胜快速路与文海北路交叉口，记者沿着路边的人行道走了走。人行道旁立着一排整齐的树，再往里，是高矮不一的绿植，几块大小不一的石头随意摆放在草坪上。除了栾树、胡柚、香泡等树木外，这里也有细叶芒草等在下沙比较少见的植物。细叶芒草直立而纤细，风一吹过便拂动起来，充满“风吹麦浪”般的野趣。

　　沿着德胜路继续往东，在浙江财经大学附近，是一眼望不到尽头的花墙。弯曲的几何线把花墙分成上下两部分：上面是红色的海棠，下面是墨绿色的扶芳藤。它们占满整个墙壁，相互衬托，十分好看。这堵高2.5米、长约800米的花墙，是绕城高速下沙入城口整治工程的亮点。

　　现场，一些绿化工人正忙着给花墙上的海棠浇水、在花朵比较稀疏的格子上增种海棠。“这些新种植的花木，都是经过修剪的，所以还没长茂盛。”城建中心工作人员闻秋见说，大概再过一年，整体景观效果会更棒。

　　去年10月，开发区启动绕城高速下沙入城口整治工程，有序推进包括造坡绿化、景观照明、交通设施完善、建筑立面整治、广告牌拆除等内容。经过整治，入城口一带的环境变美不少，新增加的河边游步道、绿化丛自行车道还能供附近居民休闲、健身。

　　截至上月底，除了8、9标段的花海之外，整治工程的其他标段项目全部完工并通过了验收。

　　“花海是绕城高速下沙入城口整治工程的最大亮点。等收费站搬移后，项目就能立即启动。”他说，花海面积约1.2万平方米，花海北侧还有三个10多米高的大风车，行驶在德胜快速路、绕城高速上的车辆都能观赏到。