近日，宁波口岸第一批过境货物从铁路北仑港站顺利启程。该批木质文具从台湾出发，经宁波口岸入境，通过海铁联运方式，从新疆阿拉山口出境，最终输往中亚乌兹别克斯坦。这是宁波口岸首例过境贸易业务，标志着宁波海铁联运走上了国际化发展的道路。

　　过去，东南亚及日韩等去往中亚的货物，一般通过海运直接运输到欧洲港口中转，或者通过俄罗斯西伯利亚铁路运输。随着宁波口岸海铁联运业务迅速发展，货物从宁波口岸入境，从新疆出境到达中亚的海铁联运过境运输线路已具备实践条件，相比传统线路距离更短，时间更快。以这批货物为例，通过海铁联运渠道，物流用时在30至35天，比传统海运节省15-20天。

　　为了适应海铁联运的高速发展，口岸监管单位也创新监管模式。宁波检验检疫局在接到首例过境贸易的报检申请后，组织多部门专家，依据国家过境贸易相关要求，结合宁波口岸实际情况，制定切实可行、快速高效的通关方案，保障该批货物在到港2日内顺利放行，3天后就装上出发的列车。

　　本报通讯员 朱敏敏 陈静峰

　　本报记者 李华