本报讯　“据不完全统计，杭州城市配送市场规模每年达100亿，年增长10%。”昨天，首份《杭州城市配送数据报告》发布，同时，传化“易货嘀”获得杭州交通运管部门授予的道路运输经营许可证，升级为业内首个合法玩家，让城市货运在实现一键叫车便利的同时更安全。

　　杭州城市货运的货物主要集中在余杭、萧山等区域，余杭以家装建材为主、萧山以家纺家饰为主，而杭州主城区则以食品百货为主。庞大市场背后，杭州市内约有6.5万城配小货车在运转，其数量是出租车的6倍。

　　“传统城配模式下，货车空驶率高达40%，这导致城市配送效率低下的同时，造成极大的环境污染。”传化易货嘀CEO秦愉表示。城市货运需求和供给高度碎片化，货源分配非常分散，传统区域性城配企业很难满足需求，网约货车平台就能有效解决这些痛点。

　　钱江晚报记者了解到，传化“易货嘀”就像货运版的优步、滴滴，如果你有货物需要从萧山运送到杭州市区，登陆“易货嘀”平台发单，系统就会根据订单需求，精准调度司机接货。同时，在“易货嘀”后台系统中，每个交易行为及每单运输轨迹均可视并沉淀大数据。“车在哪里、货集中何处、行车路线时长如何，司机过往交易记录及对其评价等动态行为，都有据可循。”秦愉说。针对个人及小微客户，“易货嘀”提供确定性的标准化服务，司机可以3分钟响应、10分钟成交、1小时到达、3小时送达、100%保证安全；针对企业级客户，也能提供定制化供应链解决方案。

　　据介绍，目前“易货嘀”已与德邦、天地华宇、宅急送、日日顺、苏泊尔、东箭家居等企业达成合作意向，并服务2万家小微企业，运输货物包括家装建材、制造业、机械汽配及快消品等品类。 本报记者 莫利萍