昨天凌晨2时45分许，位于镇海区骆驼街道静德小学旁的全峰快递网点起火。一时间浓烟滚滚，空气中满是塑料烧焦的味道，楼上住户吓了一跳。

　　由于发现及时，火情很快得到控制，也没有造成太严重的后果。据了解，起火的是一辆正在充电的三轮电动车。

　　类似这样的电动车“自燃”事故，这段时间还真没少发生，到底是怎么回事？

　　扑救及时

　　快件没损失

　　事情过去大半天了，熊先生还是心有余悸。

　　“当时大概是凌晨2点多钟吧，大家睡得正熟，因为天气热，窗户开得很大。也不知道怎么回事，我忽然觉得嗓子很难受。”熊先生咳嗽了几声，醒了过来，这才发现有浓烟正从窗口源源不断地灌进来。

　　熊先生赶紧爬起来，往楼下一张望，发现是楼下快递网点冒出的烟。他当即拨打报警电话。

　　“火倒不大，不过一面墙上已经全被熏黑了。”参与扑救的一名消防员告诉记者，他们到场的时候，发现房间里停放着两辆电动三轮车，其中一辆车驾驶座下的电瓶部位还在烧着，并冒出阵阵黑烟，味道相当难闻。

　　由于卷帘门破拆费时费力，官兵们迅速打开位于网点后门的玻璃窗，用水枪迅速将火扑灭，再检查了一遍屋内明火后，这才松了口气。

　　虽然具体起火原因还有待相关部门作进一步的调查，但官兵们推测，很可能是充电不当，导致房间线路短路。

　　记者通过现场提取的监控视频发现，原本正常充着电的电瓶突然冒起了烟，电瓶底部还出现了白光，随着时间一分一秒过去，白光范围越来越大，屋内的烟也越来越浓。最后，监控彻底失灵，“整个房间估计这个时候都短路了”。

　　据了解，事发快递网点不久前才开业。“好在房间里头值钱物件不多，除了一辆车，地上堆放着的快件基本没烧着，业务没受太大影响。” 快递王经理说。

　　电动车充满电后

　　一定得断电

　　事实上，昨天凌晨的这起事故还不算太严重。7月9日凌晨，蛟川街道银凤晓月小区54幢一楼车棚内也发生了电动车起火事件。

　　“当时一楼车棚小间内共有3辆电动车，两辆在充电过程中起火。”镇海消防部门接到报警后，迅速出动4辆消防车、20余名官兵赶赴现场救援。

　　由于现场浓烟滚滚，安全起见，消防官兵迅速对该幢所有住户进行紧急疏散，同时把起火电动车拖出楼道。经过10多分钟的紧张救援，现场转危为安。

　　“大半夜的，楼道里头到处都是有毒有害气体，假如一个不小心吸入身体，后果不堪设想。这可比看得到的明火危险多了！”镇海消防一位负责人说。

　　据了解，不到半个月时间，镇海区蛟川街道已发生至少3起电动车起火事件，幸运的是，均无人员伤亡。

　　由于保有量大、监管效率低，市售电动车普遍存在着防火安全性能较差的问题。使用不当，很容易因电气线路短路、过负荷、插接件接触电阻过大、元器件高温等引发火灾。

　　“电动车的车把、仪表、坐垫、电池盒、仪表盘等不但易燃烧，释放的有毒烟气更足以致人中毒死亡。”该负责人介绍。

　　纵观最近宁波范围内发生的几起电动车起火事故，还可以找到一些共性——都发生在深夜或者清晨，电动车都经过了长时间充电。

　　记者上网查了一下，发现了这样一组统计数字：80％的电动车火灾发生在充电时段，66.7％的电动车火灾发生在20时至次日5时之间；电动车火灾致人员伤亡的，90％是因为电动车停放在门厅、过道等部位。

　　“实际上这很好理解。电动车一般夜间停放充电，电池充满时往往在凌晨，用户一般不会凌晨起床断电。”镇海消防这位负责人解释，“拿昨天凌晨的这辆着火的车来说吧，理论上说，6个到7个小时足以充满。长时间充电，对电瓶质量是巨大的考验”。