法国空气质量监测机构大巴黎地区空气质量监测网官员7日称，首都巴黎正遭遇十年来历时最久、最为严重的冬季空气污染。当天，法国继续执行车辆单双号限行措施。据本报记者从身处巴黎的华人处了解到，当地警方宣布，限行措施于当地时间9日子夜24时（北京时间10日上午7时）结束。

　　巴黎当局是于本月6日启动应对措施的，这是法国20年来第四次实行限行措施，也是限行措施首次连续实行。

　　居住在巴黎的几位华人告诉记者，大家都挺支持政府为了对抗雾霾而采取的措施，天气已经有所好转，期待周末的天气可以变得更好。

　　十年未见重污染

　　法新社援引大巴黎地区空气质量监测网官员卡林·莱热的话报道，近10年来，巴黎还从未经历过如此严重的污染，这创下了城市空气污染的最高记录。检查记录显示，巴黎的PM10浓度在一周多的时间里都维持在每立方米80多微克的水平。

　　受上述因素影响，巴黎所在的法兰西岛大区（大巴黎地区）空气质量自11月30日起一直不佳。在11月30日，大巴黎地区大气中可吸入颗粒物（PM10）平均浓度超过法国法定的通告标准。进入12月后，1日、2日的PM10平均浓度进一步上升，超出警戒标准。尽管上周末两天空气质量有所好转，但进入新的一周后，PM10平均浓度再度走高。

　　这次形成污染高峰的主因是木柴取暖和公路车辆导致释放的微粒猛增，而气候条件有利于这些微粒维持在接近地面的地方。

　　法国气象台天气预报专家解释，上周全国处于高气压地带，风势微弱，导致悬浮微粒在空中越积越多。再者，气温低也限制了空气的流动。这样大量冷空气团滞留地面。日复一日，悬浮微粒就累积起来，无法散去。

　　自8日起，高气压逐步向地中海方向迁移。周末，巴黎盆地将刮起西南风，情况会略有好转。

　　政府出台诸多举措治霾

　　单双号限行

　　由于空气质量依旧不乐观，巴黎9日继续限行。车牌尾号为单数的车辆可以上路，双号车辆被禁行。巴黎警察局长米歇尔·卡多此前表示，只要气象和尾气排放情况没有得到改善，污染就不会结束。

　　限速

　　据《欧洲时报》报道，巴黎大区继续实行两条措施，一是主要公路干道最高时速减少20公里，二是过境载重卡车必须绕行。

　　提供免费公交

　　为保障民众出行，大巴黎地区地铁、郊区快线、公交车等公共交通工具免费供民众搭乘，巴黎市政府也宣布提供居民区免费停车、减免公共自行车和电动车租赁费等惠民服务。

　　发放机动车抗污染标签

　　近日，法国全新机动车辆抗污染标签开始发放，并将从2017年1月16日起正式投入使用。从电动车到大卡车，每种机动车辆都有与其对应的共六种不同的“城市空气”标签。比如，所有电动车辆配贴的绿色标签可以允许他们获得免费停车位。而另外五种标签则根据汽车牌照的颁发日期来配发，颁发时间越早，碳排量越高。从明年1月1日开始，贴有5号标签的机动车辆将在特殊时段受到限制。

　　这些抗污染标签是巴黎整治空气污染的重点措施之一，所有归属于巴黎，或是来往于巴黎的机动车辆都必须粘贴。据悉，共有60多万机动车辆每天在巴黎行驶。巴黎将成为法国第一个实施如此严格限行的城市，而今后所有法国的城市都将采用相同的标签模式。

　　PM2.5与PM10

　　PM2.5指环境空气中空气动力学当量直径小于等于 2.5 微米的颗粒物。PM2.5粒径小，比表面积大，活性强，易附带有毒、有害物质（例如重金属、微生物等），且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。

　　PM10是空气动力学当量直径小于等于10微米的可吸入颗粒物，指漂浮在空气中的固态和液态颗粒物的总称。PM10能够进入上呼吸道，但部分可通过痰液等排出体外，另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡。

　　越细小的颗粒物对人体危害越大，粒径超过10微米的颗粒物可被鼻毛阻留，也可通过咳嗽排出人体，而粒径小于10微米的可吸入颗粒物可随人的呼吸沉积到肺部，甚至可以进入肺泡、血液。

巴黎华人：

虽然生活不便，但仍支持限行

空气有所好转，期待周末更好

　　对于这次巴黎政府为了对付雾霾而下的“重拳”，有些人还挺不习惯。

　　生活在巴黎的华人张先生告诉本报记者，就在他8日上午9点接受采访的时候，巴黎PM10的指数是80，埃菲尔铁塔上空还是很蓝的。遭遇汽车限行让他们觉得生活很不方便——他有些小抱怨：“治理空气污染，政府的对策就是千方百计罚款。”

　　“看着天挺蓝的呀，没感觉有什么霾嘛！”在巴黎乐康旅游做导游的小江一边在微信里跟记者聊天，一边传来几张早上9点他拍的照片。他的照片里，埃菲尔铁塔上空蓝天白云，并没有大家想象中雾霾沉沉的感觉。

　　据了解，在巴黎的华人很多在法国经商或者从事旅游工作，他们每天早上挤地铁。现在限行后，坐地铁的人数大大增加，使他们的出行变得不那么便利。

　　也有不少巴黎华人媒体，正在各自的圈子里通过图释文字等各种方式，向身边的华人传播“明年开始，车辆要根据对空气污染的状况分为六档”这一重要信息，“如果不贴的话，到时候车主可能会面临巨额罚款！所以，我们一定要提醒大家注意去申请标签。”巴黎的《华人报》同行如此告诉本报记者。

　　小尤，在法国从事金融工作的华人，已经在法国呆了20多年。聊起雾霾，他告诉记者，据他所知，９日巴黎中午12点PM2.5是114，PM10是54，应该说情况已经有所好转。而且，看媒体消息，周末的天气应该会向着更好一点的方向发展。大家还是比较支持政府抗雾霾的措施的，而且觉得“早就该实行限行了”，虽然交通上多了些不方便，但正因为这样，马路上车少了，大家都出来玩了，“除了极少数人戴口罩，大家还是比较正常在户外活动的”。