台湾旅游大巴这几年屡屡发生事故，是否和车辆、司机的监管不力有关？钱江晚报记者昨天采访了相关人士。

　　台湾一家租车公司的负责人郑先生表示，一般情况下他们会配合旅行社派遣的单子去跑行程，包括租车和司机服务。他们公司要求每辆车的车龄都在五年之内，司机年龄在30~50岁之内，对旅游线路有一定的熟悉度。所有的车辆会做定期安全检查，虽然司机并没有经过专门的安全培训，但安全宣传几乎每天都有。

　　郑先生强调，自从上次火烧事故后，现在的廉价旅游团已经几乎绝迹，大陆过去的基本都是精致团，跟团的司机必须没有重大事故记录。

　　而杭州某旅行社的负责人向记者透露，大陆对于客运公司是否有资格运营旅游大巴有着明确的规定，比如是否有客运资格证等，只有满足条件得到指标后才可以购买大巴。取得旅游运营资格后，每辆车以及客运公司的安全人员必须24小时在线，每辆车具体在什么城市，在什么路上都有GPS定位。此外，还必须随时做好被突击检查的准备。