4S店年后迎来保养维修高峰
预计持续到本月底,去保养最好先预约
张京
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近日,笔者走访了富阳城区几家4S店后了解到,汽车4S店的保养维修高峰已经持续有一段时间了。4S店的工作人员告诉笔者,春节过后,每一天来维修保养的车辆都非常多,尤是周末,即使是给汽车做个小保养,由于需要排队等候,可能也要花上平时两倍的时间,“这样的情况,预计持续到本月月底,对于不着急给车辆做保养的车主,可以再耐心等上一段时间。”
4S店过道停满车
贴膜耗时一整天
汪先生家住在秋丰,为了春节期间走亲访友方便一些,年前趁着小型车购置税减半的政策,买了一辆雪弗兰的科鲁兹。
由于去车管所上牌照不能贴膜,加上一些工作上的事情,汪先生给车辆贴膜的事情,一直推迟到了上个周末。汪先生为了更快完成贴膜,去4S店前还电话联系了客服人员,确认了是否有空位。可让汪先生没想到的是,贴膜一直从早上十点持续到了下午四点半,原因是4S店正在等待维修保养的车辆,实在太多了,几乎都把整个过道都停满了。
“我想着春节过去已经有一段时间了,即便是周末,应该也不需要等太久,贴膜三个小时肯定够了。结果开到4S店门口就傻眼了,待修车辆排起了长队,简直像阅兵仪式。”汪先生说,“还好当时我前面几辆私家车都是做小保养,不然的话,车辆当天我估计都取不回。”
“当时在4S店二楼休息区等的时候,里面也坐满了车主,很多人还抱怨需要等的时间太长了。”汪先生说,“可能是因为周末,很多车辆都集中过来了,也没事先预约。工作人员还告诉我们,现在技术升级了,维修保养花的时间已经减少了很多了。”
今年春节期间
事故车辆数少于往年
一家4S店的工作人员告诉笔者,虽然春节过后维修保养这一块依旧繁忙,不过大多车主都是过来保养的。
“今年春节期间的天气不错,基本都是阳光明媚,所以事故车相比往年要少一些。”这家4S店工作人员说,“这几天进店的很多车辆,是经过春节的长途跋涉后来做保养的。有一位车主,过年回了一趟老家恩施,开车来回一共是3000公里,回到富阳的第一件事情就是来4S店保养。而其他车辆,从目前来看,并没有发生过重大的交通事故,只是有一些磕磕碰碰。”
在另一家日系4S店维修车间内,工作人员告诉笔者,虽然保养区停着不少车辆,但维修区内还有稍许空闲的工位,“停在维修工位上的车,除了一辆SUV车头损毁比较严重,其他大多是轻微追尾引起的车头或车尾变形。也许是往年春节期间许多重大事故给车主们敲响了警钟,今年春节期间事故车辆相比往年,确实少了许多。”
“前几年,杭州(富阳)及周边地区,春节期间多多少少会出现雨雪天气。侧滑、视线不好引起的单车事故特别多,但今年这类事故不多。”一位资深维修技师说,“今年春节期间的事故车,基本都是因为车速过快,或者司机注意力不集中而‘受伤’的,因为自然因素而使车辆损坏的事故确实很少。”
高峰已近尾声
来4S店最好事先预约
“根据往年的经验,这个周末前来维修保养的车辆数量还是会有很多,但到了三月份,应该不会再出现这样的情况了。”一家4S店的工作人员说,“前几周,因为维修技师还没有完全回到工作岗位上,所以会出现车主等候时间过长的情况。但现在,维修保养已经快接近尾声,我们基本能够从容应对二月份最后一个周末了。”
此外,4S店工作人员还建议车主,到4S店保养前请尽量先打电话咨询一下。即使不是高峰期,事先打个电话也能够省去很多麻烦。“如果车辆本身未出现异常情况,也没有出现磕磕碰碰的情况,车主完全可以再等上一段时间来4S店。这样的话,不仅车主本身可以少花时间,我们的维修工人也可以更加专注,更加全面给车辆做检查。”