近日，笔者走访了富阳城区几家4S店后了解到，汽车4S店的保养维修高峰已经持续有一段时间了。4S店的工作人员告诉笔者，春节过后，每一天来维修保养的车辆都非常多，尤是周末，即使是给汽车做个小保养，由于需要排队等候，可能也要花上平时两倍的时间，“这样的情况，预计持续到本月月底，对于不着急给车辆做保养的车主，可以再耐心等上一段时间。”

　　4S店过道停满车

　　贴膜耗时一整天

　　汪先生家住在秋丰，为了春节期间走亲访友方便一些，年前趁着小型车购置税减半的政策，买了一辆雪弗兰的科鲁兹。

　　由于去车管所上牌照不能贴膜，加上一些工作上的事情，汪先生给车辆贴膜的事情，一直推迟到了上个周末。汪先生为了更快完成贴膜，去4S店前还电话联系了客服人员，确认了是否有空位。可让汪先生没想到的是，贴膜一直从早上十点持续到了下午四点半，原因是4S店正在等待维修保养的车辆，实在太多了，几乎都把整个过道都停满了。

　　“我想着春节过去已经有一段时间了，即便是周末，应该也不需要等太久，贴膜三个小时肯定够了。结果开到4S店门口就傻眼了，待修车辆排起了长队，简直像阅兵仪式。”汪先生说，“还好当时我前面几辆私家车都是做小保养，不然的话，车辆当天我估计都取不回。”

　　“当时在4S店二楼休息区等的时候，里面也坐满了车主，很多人还抱怨需要等的时间太长了。”汪先生说，“可能是因为周末，很多车辆都集中过来了，也没事先预约。工作人员还告诉我们，现在技术升级了，维修保养花的时间已经减少了很多了。”

　　今年春节期间

　　事故车辆数少于往年

　　一家4S店的工作人员告诉笔者，虽然春节过后维修保养这一块依旧繁忙，不过大多车主都是过来保养的。

　　“今年春节期间的天气不错，基本都是阳光明媚，所以事故车相比往年要少一些。”这家4S店工作人员说，“这几天进店的很多车辆，是经过春节的长途跋涉后来做保养的。有一位车主，过年回了一趟老家恩施，开车来回一共是3000公里，回到富阳的第一件事情就是来4S店保养。而其他车辆，从目前来看，并没有发生过重大的交通事故，只是有一些磕磕碰碰。”

　　在另一家日系4S店维修车间内，工作人员告诉笔者，虽然保养区停着不少车辆，但维修区内还有稍许空闲的工位，“停在维修工位上的车，除了一辆SUV车头损毁比较严重，其他大多是轻微追尾引起的车头或车尾变形。也许是往年春节期间许多重大事故给车主们敲响了警钟，今年春节期间事故车辆相比往年，确实少了许多。”

　　“前几年，杭州（富阳）及周边地区，春节期间多多少少会出现雨雪天气。侧滑、视线不好引起的单车事故特别多，但今年这类事故不多。”一位资深维修技师说，“今年春节期间的事故车，基本都是因为车速过快，或者司机注意力不集中而‘受伤’的，因为自然因素而使车辆损坏的事故确实很少。”

　　高峰已近尾声

　　来4S店最好事先预约

　　“根据往年的经验，这个周末前来维修保养的车辆数量还是会有很多，但到了三月份，应该不会再出现这样的情况了。”一家4S店的工作人员说，“前几周，因为维修技师还没有完全回到工作岗位上，所以会出现车主等候时间过长的情况。但现在，维修保养已经快接近尾声，我们基本能够从容应对二月份最后一个周末了。”

　　此外，4S店工作人员还建议车主，到4S店保养前请尽量先打电话咨询一下。即使不是高峰期，事先打个电话也能够省去很多麻烦。“如果车辆本身未出现异常情况，也没有出现磕磕碰碰的情况，车主完全可以再等上一段时间来4S店。这样的话，不仅车主本身可以少花时间，我们的维修工人也可以更加专注，更加全面给车辆做检查。”