网约车新政过渡期将结束
用APP打车会更难吗?
王莺 叶波
![]() |
自去年11月,杭州市交通运输局发布《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则(试行)》以来,淳安陆续有不合新规要求的网约车退出了市场,不少淳安市民开始发觉,用手机软件打车变得有点难。本月28日网约车新政过渡期结束后,用手机软件打车会变得更难吗?笔者对此展开了一番调查。
乘客:
“快车”不再快,下周打车怎么办?
市民周女士不会开车,平常习惯用打车软件解决出行问题,但自从去年底杭州网约车新政公布后,她发觉用手机软件打车变得有点难,经常发生等待时间长、加价才打得到车、没有车辆接单等现象,这给周女士的生活带来了不小的麻烦。
“网约车新政公布后,不少兼职的网约车司机因为成本高的问题退出了市场,还有不符合新规条件的车也退出了市场,用手机软件打车远没有以前快。我家住在阳光路那边,位置有点偏,有时候打开软件定位发现附近没有一辆车,因为这样,我上班都迟到了好几回。下周网约车新政过渡期结束,网约车只会更少,到时打车肯定更难了,愁死人!”周女士说。
其实,像周女士这样担心的人还不少,他们大多是中青年群体,习惯使用手机支付,追求出行便利。而如此的担心也是有原因的,在淳安,市场占有率最高的打车软件莫过于滴滴打车,其中以快车最受人们的欢迎。据多位滴滴车司机透露,目前他们未接到公司的通知,也未参加网约车的统一从业资格考试,而过渡期一旦结束,这些滴滴车司机就不能再“上路”了,那就意味着,到时淳安的马路上滴滴快车将大幅减少,所以,下周打车应该会很难很难。
网约车司机:
先观望一段时间再说
陈大伯前几年退休了,去年跑起了滴滴快车,如今已是一位经验丰富的快车司机。陈大爷说:“这几天网约车圈子里都在讨论从业资格考试的事,我们没接到公司通知,也没听说淳安有哪个司机通过考试,都决定先观望观望再说。”
有陈大伯这样打算先观望一段时间的,也有张先生这样下定决心不再干了的。张先生是一位兼职的滴滴快车司机,有自己的专职工作,平时利用空闲时间开滴滴快车赚外快,他说:“新规要求网约车车辆(非新能源汽车)轴距达到2700毫米以上,或者购置计税价格在12万元以上,车辆的保费、折旧费也相应提高了,这些条件我的车不符合;而且现在千岛湖镇的滴滴快车少,系统派单越来越不科学,我接到过好多单都是接乘客的路程比送乘客的路程要长。这样一来,开滴滴快车的成本太高,兼职开快车很可能会亏本,我打算开到这个月28号就不开了。”
出租车司机:
终于回暖了,打车的人又多了
网约车司机退市,出租车司机又“牛”起来了。笔者调查发现,不少出租车司机表示他们的生意又好做起来了。
王师傅已经开了好多年的出租车,他说:“当初滴滴打车火起来的时候,出租车的生意真是一落千丈,我不得不学着玩智能手机招揽顾客。新政出台后,我明显感觉到打出租车的乘客多了许多,这几天的生意都挺好的。以后运管部门对网约车辆的监管也严格起来了,这样才有利于公平竞争。”
据了解,目前淳安并无网约车从业资格考试点,驾驶员若想取得从业资格,只能前往杭州市参加考试。
链接:在杭州申请《网络预约出租汽车运输证》的条件是什么?
申请网络预约出租汽车运输证的车辆,应当符合以下条件:
1.具有本市号牌,使用性质登记为“预约出租客运”的7座及以下乘用车(微型面包车除外);
2.新能源汽车(包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车),轴距达到2600毫米以上或综合工况续航里程达到250千米以上;非新能源汽车,轴距达到2700毫米以上或车辆购置的计税价格在12万元以上;
3.车辆使用年限不超过5年;
4.车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求;
5.安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;
6.未喷涂巡游出租汽车标志标识、未安装顶灯装置。