今年6月，杭州地铁2号线西北段开通；

　　今年年底，杭州地铁2号线二期工程开通；杭州地铁4号线一期南段开通；

　　2017年，可谓是杭州地铁的“大年”——

　　除了以上3段线路开通试运营，还有刚刚批复的杭州地铁三期，也有多条线路马上要开始开工。

　　那么，要开通的线路建设到什么程度了？

　　即将要开工的线路又有哪些，现在又进行到哪一步了呢？

　　昨天，本报记者为你探营。

即将通车的2号线西北段

运营人员已入驻　轨道上开始跑车了

　　还有三个月，2号线西北段庆春广场站——古翠路站即将开通。而丰潭路站虽属于西北段，但合并到2号线二期，于今年年底开通。

　　昨天上午，记者来到了即将开通的西北段最后一站：古翠路站现场。据介绍，在2月底，这10个站点的电力已全部开通，均已有第一批运营人员进驻。作为业主方，他们接管了站内的工作，负责站内监督工作以及调配工作。古翠路站站长王铭告诉记者，目前，古翠路站进驻的运营人员有12个。

　　西北段的这10个站点主体结构都已完工，简单来说，你走进去，这些站点都像模像样，内部装修差不多了，正在进行的是最后的内部装修，闸机、自动售票机等机电安装。不过，部分站点出入口还在紧张的施工当中。

　　昨日，记者来到古翠路站内部。这里有3个出入口都还在施工中，进驻的运营人员要靠工地的风井通道爬楼梯进出。这个站点的装修风格延续了已开通2号线的风格，大家不会有陌生感；记者目测，稍微有点区别的是西北段的引导标识颜色变成了橙色。候车区域，轨道上的屏蔽门也全部安装完毕。

　　王铭告诉记者，西北段的轨道上已开始跑车了，一天有两列列车在试跑，从庆春广场站开到古翠路站，古翠路站刚好有一个折返线。

　　出入口的建设将是开通前专家评审的一个重要部分。如果出入口没过关就不具备开通条件。有些站点因为出入口的占地、拆迁问题，导致施工较晚。如果6月份这些站点的出入口还没建设好，可能到时候部分站点会暂缓开通，列车将越过这些站点暂时不停靠，但西北段6月份开通计划是不变的。

　　今年年底即将开通的2号线路其他最新进展——

　　2号线二期（丰潭路站—杜甫村站）：除了三坝站（2、5号换乘站），其他站点主体结构都已完工。下一步计划是洞通，然后铺轨，电通。目前，主要进行盾构施工；

　　4号线南段（浦沿站—甬江路站）：除了中医药大学站（4、6号换乘）、南星桥站，其他主体结构已完工，正在进行盾构施工，打通隧道。

二期批复的5、6号线

围起围栏　基本都在土建阶段

　　1、2、4号线今年都能圆满开通试运营。那么杭州地铁的二期批复就只剩下了5、6两条线。记者昨天从市地铁集团了解到，5号线大部分站点目前已全面动工，东新路、建国北路沿线都已围起围栏。5号线进度最快的是余杭区的三个站点，主体结构已经完成；但剩下的站点都还只是围挡施工，处于土建阶段。

　　6号线也一样，基本处于土建阶段；但6号线南段因为彩虹快速路的施工冲突，目前还在方案优化调整中。

刚刚批复的三期

除了8号10号线　力争今年全部开工

　　至于大家关心的杭州地铁三期内容，记者从地铁集团核实到，除了8、10号线，其他杭州地铁三期规划批复的线路，今年都力争开工。其中，3号线、7号线、1号线三期江滨站（不含）—机场，都将确定今年开工。

　　很多人想知道这些线路的站点位置具体在哪里。但可惜具体位置都还没确定。简单打个比方，批复只是拿到了准生证，具体这个孩子生在哪个医院，还是要后面好好计划过的。一般来说，拿到批复的“准生证”后，后面会有一系列的环节。其中有两个重要环节：工程可行性研究报告、初步设计。

　　工程可行性研究报告通过后，紧接着是初步设计。在初步设计环节，站点位置就能基本明确了。在这之前，地铁公司将会对线路周边的地形进行勘测，走向是大致确定的，但具体站点的位置，不会这么快确定。