汽车大灯包括远光灯和近光灯，两者都是用来照亮车辆前方的道路，区别在于一个照射的比较远，一个照射的近。晚上开车滥用远光灯，会影响对向车道的车辆，使驾驶员瞬间致盲，同时也影响着同向前车。同向前车需要变道或是并线就会发现，内外3个后视镜中全是大面积白色眩目光，根本看不清后面情况。而进入市区，是严禁使用远光灯的。

　　尽管滥用远光灯的危害已强调了无数遍，但仍有不少驾驶员在用远光灯害人，成了夜间交通事故的主要诱因。

　　公交车、出租车做得好

　　私家车主要改进

　　“你知道进入城区，开车不能使用远光灯吗？”

　　“你知道你现在开的是远光灯吗？”

　　“你知道为什么叫你靠边停吗？”

　　日前，在笔者跟随交警大队新安江中队进行城区远光灯整治的1小时内，先后有30辆车子因为在城区使用远光灯被处罚。面对这些问题，他们也分别给出几乎一致的答案：不知道。大多数车主在车子被交警拦下的瞬间，脸上的表情都是茫然的，在告知使用了远光灯后，这些车主分别给出的解答又是这样的：“我刚从高速下来，进入城区后忘了换近光灯”“我从乡镇上来，忘了换成近光灯”“我不知道在城区不能使用远光灯”，还有一位女司机问交警“哪个是远光灯？哪个是近光灯？”

　　“要扣分吗？罚多少钱？”每位违规驾驶员在接受现场处罚时，都会紧张地问一声。而在听到“不扣分，罚50元钱”这句话时，大部分人都明显松了一口气，也有少数几个人喜形于色，说：“还好，还好，不扣分，才罚50元钱。”

　　在整治过程中不难发现，公交车、出租车做得好，普遍能够做到在城区范围内不使用远光灯。私家车主做得不够，不管是忘了还是不熟悉交规又或是不熟悉车辆使用，都不能成为违规违法的理由，还是要提高自身意识，及时改进。

　　城区远光灯对行人危害大

　　群众有话说

　　在一旁围观的李大爷说：“我家就住在这附近，交警整治时我也经常在边上看。这些车子晚上大灯开得这么亮，对我们行人危害最大。为什么每次整治都会有这么多人违规，就是因为处罚力度太小了。这些车主从心里根本就没有提高意识。”

　　李阿姨说，她们隔壁邻居就在晚上散步时被车子刮擦过，肇事车主说是因为对方车子开了远光灯造成了白光盲区，没有看见行人。她说：“这些开远光灯的司机该罚，他们一味地只顾自己看清路面，完全不把他人的安全放在眼里。50块钱太少了，就应该扣分。这样他们才会长记性。”

　　随后，笔者对现场20名左右围观群众及路人进行了调查，除1人觉得50块钱的处罚力度够了，其余19人不同程度上均认为50块钱的违法成本太低，不足以引起驾驶员的注意，处罚力度应与扣分适当相结合，尤其是对那些多次滥用远光灯的司机。

　　新安江中队中队长张建辉说，处罚从来不是目的，只是一种让驾驶员改变驾驶陋习的手段。绝大部分车主是因为从高速、国省县乡道进入城区没有及时变换远近光灯，今后他们会建议相关部门在城区入口及高速出口处，能以滚动夜光显示屏等方式提醒司机进入城区请勿使用远光灯。 陈果 汪和文