美联航强拖乘客下机的这个事件，令中国网友纷纷议论，并列出匪夷所思的四个地方：

　　首先是，乘客在值机甚至落座以后才被通知不能登机。据携程网公关经理徐周兵介绍，如果出现机票超售导致乘客不能登上飞机，一般在乘客值机的时候就会得知。而如果已经办理值机手续了，那就意味着已经获得上机资格。像这种上了飞机还被拖下来的事情，在国内闻所未闻，这也体现了美联航管理的混乱。

　　另外，是否是超卖行为有争议。据民航自媒体微博FATIII发文，这次是航班登机结束后，有4名员工要坐这趟航班才出现了减载旅客的情况。也就是说，美联航为了让自己的员工成行，在没有旅客自愿放弃行程的情况下，强行拒载4名订座早已确认的、付费购买机票的旅客，这就是美联航这次最大的问题。

　　在没有人自愿下飞机的情况下，是否要使用暴力也是一个关注点。据业内人士透露，强制减掉旅客一般会遵循一定的原则，美国的航空公司都有一个优先次序，按照会员等级，比如白金卡到金卡再到普卡，还有票价级别来排序。但是，这次美联航说是“随机”抽取，为什么在明明有一套系统的情况下，还要随机抽取呢？

　　最后一个问题是，事件发生后，这家大牌航空企业仅对机票超售表示道歉，美联航总裁Oscar在事后一封内部邮件中还表示坚定支持一线员工的做法。这封信令人感到美联航推卸责任的意图非常明显。