去“人民广场”吃炸鸡

　　前些年，流行着一首阿肆的歌《我在人民广场吃炸鸡》：“虽然或许你在声东击西，但疲倦已让我懒得怀疑，我在人民广场吃着炸鸡，而此时此刻你在哪里？”

　　如果将“城市”比作市民们的“家”，那城市内的广场无疑就是这个“家”中的“客厅”，歌词中唱的上海人民广场就是这么一个多功能的“大客厅”，招待着来自五湖四海的朋友。

　　现在上海人民广场是上海最为重要的地标之一，可惜的是我仅仅是把它当做地标而已。当别人问起：“上海博物馆在何处？”亦或是“上海大剧院在哪里？”等问题，我都能够以人民广场为参照物告知他们正确的答案，可这“参照物”本身我却没怎么在意。生活在上海的市民，不会对他们司空见惯的实物有着过多的关注也是正常的，但这类浅尝辄止的行为，对我这个异乡客来说，似乎不大合适。

　　大多数人都知道，人民广场是上海市的“中心”，不过很多人并不知道，就在人民广场中心以北的地方，设有一块“上海市公路零公里标志”，这意味着此处就是从上海出发所有国道和公路的起点。广场上的“零公里标志”彰显着广场唯我中心的气势与自信，对于游客们来说，来到被称为上海“零公里”处的中心点，大有“千里之行，始于足下”的感觉。

　　人民广场原来曾是一个远东闻名的跑马场，见证了上海十里洋场的兴衰沉浮，在解放后，当时的陈毅市长决定将跑马厅改建为人民公园、人民大道和人民广场，这块地方也真正成为了公共所有的公共空间。

　　广场建设的数十年中，被赋予了太多的功能，如今的人民广场是上海政治、经济、文化、旅游中心和交通枢纽，附近集中了市府大厦、人民公园、博物馆、大剧院、市民广场等上海标志性建筑，广场自身也成为了上海最为重要的地标之一。各方面的涉猎，让人民广场有点像大杂烩一般，可要准确说出它的形象，却又是一件不容易的事情。然而如此一来，广场倒是有了一些“有容乃大” 的海派文化氛围。

　　日常生活中，人民广场是上海最重要的交通联结点这一点，是我最能够深切感受到的。很多时候不用刻意来人民广场，出来办事时自然而然就会到这里中转。地面下的地铁站总是相当拥挤，人民广场站上的月台，永远是那样的人头攒动，来自四面八方的大量人流在这里换乘或是进出。如果恰逢周末，那聒噪的程度更是会呈几何倍数的增长，上下地铁也变得不再是随心所欲的一件事，只能随着人流随波逐流。

　　有人说：“城市是一个大系统，而特殊地段的广场是一个复杂的小系统”。位于上海心脏地段的人民广场，无疑是最富有活力的一个小系统。建设好人民广场这个重要的小系统，才能让大上海这个大系统更上一层楼，毕竟“客厅”也是一个招待客人的地方。

　　我在人民广场吃着炸鸡，而此时此刻你在哪里？