本报记者 蔡杨洋 文/摄 通讯员 钱慧慧

　　停车难，是很多生活小区都存在的一道难题。就在大家挖空心思为小区增加些停车位的同时，澜轩小区300多户人家，联名提议取消小区西门口的几十个地上停车位。

　　这是小区停车位太多了？事实上，澜轩小区1416个停车位对应着1479户人家，在使用上还略显紧张，并不存在车位过剩现象。家住14幢的业主张小姐，是签名者之一。她说，希望取消车位是出于安全考虑。

停车位正对单元门通道，中间仅隔五六米

　　澜轩小区位于上沙路与华景街交叉口附近。其中的14幢、15幢都是精品公寓，两幢楼总共597户。

　　这两幢居民楼位于小区最西边，紧挨着上沙路，并且呈东西走向，一楼都是用于出租的商铺。两幢楼的单元门通道与商铺并列的，直接通往小区外。

　　问题就在这里——单元门通道正对出去五六米远的地方，就是一整排划着黄线的地上停车位。车子进出停车位，也得往单元门门口经过。

　　据了解，这些车位是给业主免费使用的。但由于周边商业多、车辆进出没有限定等原因，不少小区以外的车辆也停过来。因为停车混乱的问题，之前还发生过一些小纠纷。

　　“停车混乱是个问题，但更严重的是安全问题。这个通道是我们近600户人家进出家门必经的。这两幢是刚需房，小孩老人特别多。车子在这么近的距离内进进出出，很危险。”张小姐说，就在之前，还发生了车辆失控冲进电动车堆的事情，甚至还有邻居的小孩差点被进出的车辆撞到。

　　记者在现场看到，14、15幢楼各有两个单元门通道。不远处的车位上停着很多车辆，只有几个空着。在附近维护秩序的保安说，物业正要维修被车辆压坏的道板，车辆从6月1日开始只能开出、不能停进，直到6月中旬维修完成为止。因此，当天车辆进出还不算频繁。

停车收费还是取消车位，业主表决结果是前者

　　年初，在召开业主大会之前，澜轩小区业委会把“外围停车混乱”的问题列入会议议题，并提出变免费停车为收费停车的建议，希望通过这种方法规范停车。

　　在意见征询过程中，14幢、15幢共有100多户业主联名提议，要求取消外围公共停车位，改装绿化架。在他们看来，外围公共停车位的安全隐患问题远远大于混乱问题，应该采取取消车位的方式。

　　因此，业委会把这个提议也提交至业主大会，由业主表决决定。5月20日，投票表决结果出炉，结果是外围公共停车位实施收费管理。

　　对于这个结果，不少居民表示了担忧与疑惑，尤其是14、15幢的业主。“采取停车收费管理，并不能消除车辆进出带来的安全隐患。”张小姐说。现在，张小姐和一群年轻妈妈正试图通过联名提议的方式，改变这个结果，消除安全隐患。在这张联名单上，安全隐患栏目中出现最多的，就是“小孩安全”四个字。

居民疑惑待解答：

车位是否按规划建

投票过程有无引导性

　　在联合签名过程中，张小姐心里有两个疑惑等待解答——第一，这些停车位到底是不是规划就有的，有没有按规划审批来建；第二，当时投票是如何开展的，是否所有业主关注到安全隐患问题。

　　张小姐向记者展示了3月25日业委会发出的公示。她说，这份公示用七行字阐述了停车乱的问题，用一行字提到了有业主要求取消车位的事情，对取消车位提议背后的安全隐患问题只字不提。在她看来，这样的公示避重就轻，完全没有写清安全问题。

　　“当时，业委会提出两个方案：收费停车场或者取消停车、放绿化架子。还表示如果实施收费管理，获得的收入能在年终发超市卡。”张小姐说，在投票过程中不讲述安全隐患的实施，反而告诉大家收费可以增加业主收入，投票可能存在“引导性”。

　　另外，她想知道这里的停车位是否按原规划来建的？“我记得在购房时，职业顾问说这里并不会停车。”昨天，记者联系了澜轩小区业委会主任。他表示所有的工作都是在社区指导下有序进行的，不愿回答其他的任何问题。

　　记者也咨询了交警部门。交警部门表示，如果要知道停车位是否按规划建设，需要业委会出面前往交警大队调取当时的验收档案来作确认。