澜轩小区单元门通道距停车位仅五六米,停车乱还有安全隐患
300多户业主联名提议:取消停车位
本报记者 蔡杨洋 文/摄 通讯员 钱慧慧
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单元门通道口,就是停车位,两者仅距离五六米。 |
本报记者 蔡杨洋 文/摄 通讯员 钱慧慧
停车难,是很多生活小区都存在的一道难题。就在大家挖空心思为小区增加些停车位的同时,澜轩小区300多户人家,联名提议取消小区西门口的几十个地上停车位。
这是小区停车位太多了?事实上,澜轩小区1416个停车位对应着1479户人家,在使用上还略显紧张,并不存在车位过剩现象。家住14幢的业主张小姐,是签名者之一。她说,希望取消车位是出于安全考虑。
停车位正对单元门通道,中间仅隔五六米
澜轩小区位于上沙路与华景街交叉口附近。其中的14幢、15幢都是精品公寓,两幢楼总共597户。
这两幢居民楼位于小区最西边,紧挨着上沙路,并且呈东西走向,一楼都是用于出租的商铺。两幢楼的单元门通道与商铺并列的,直接通往小区外。
问题就在这里——单元门通道正对出去五六米远的地方,就是一整排划着黄线的地上停车位。车子进出停车位,也得往单元门门口经过。
据了解,这些车位是给业主免费使用的。但由于周边商业多、车辆进出没有限定等原因,不少小区以外的车辆也停过来。因为停车混乱的问题,之前还发生过一些小纠纷。
“停车混乱是个问题,但更严重的是安全问题。这个通道是我们近600户人家进出家门必经的。这两幢是刚需房,小孩老人特别多。车子在这么近的距离内进进出出,很危险。”张小姐说,就在之前,还发生了车辆失控冲进电动车堆的事情,甚至还有邻居的小孩差点被进出的车辆撞到。
记者在现场看到,14、15幢楼各有两个单元门通道。不远处的车位上停着很多车辆,只有几个空着。在附近维护秩序的保安说,物业正要维修被车辆压坏的道板,车辆从6月1日开始只能开出、不能停进,直到6月中旬维修完成为止。因此,当天车辆进出还不算频繁。
停车收费还是取消车位,业主表决结果是前者
年初,在召开业主大会之前,澜轩小区业委会把“外围停车混乱”的问题列入会议议题,并提出变免费停车为收费停车的建议,希望通过这种方法规范停车。
在意见征询过程中,14幢、15幢共有100多户业主联名提议,要求取消外围公共停车位,改装绿化架。在他们看来,外围公共停车位的安全隐患问题远远大于混乱问题,应该采取取消车位的方式。
因此,业委会把这个提议也提交至业主大会,由业主表决决定。5月20日,投票表决结果出炉,结果是外围公共停车位实施收费管理。
对于这个结果,不少居民表示了担忧与疑惑,尤其是14、15幢的业主。“采取停车收费管理,并不能消除车辆进出带来的安全隐患。”张小姐说。现在,张小姐和一群年轻妈妈正试图通过联名提议的方式,改变这个结果,消除安全隐患。在这张联名单上,安全隐患栏目中出现最多的,就是“小孩安全”四个字。
居民疑惑待解答:
车位是否按规划建
投票过程有无引导性
在联合签名过程中,张小姐心里有两个疑惑等待解答——第一,这些停车位到底是不是规划就有的,有没有按规划审批来建;第二,当时投票是如何开展的,是否所有业主关注到安全隐患问题。
张小姐向记者展示了3月25日业委会发出的公示。她说,这份公示用七行字阐述了停车乱的问题,用一行字提到了有业主要求取消车位的事情,对取消车位提议背后的安全隐患问题只字不提。在她看来,这样的公示避重就轻,完全没有写清安全问题。
“当时,业委会提出两个方案:收费停车场或者取消停车、放绿化架子。还表示如果实施收费管理,获得的收入能在年终发超市卡。”张小姐说,在投票过程中不讲述安全隐患的实施,反而告诉大家收费可以增加业主收入,投票可能存在“引导性”。
另外,她想知道这里的停车位是否按原规划来建的?“我记得在购房时,职业顾问说这里并不会停车。”昨天,记者联系了澜轩小区业委会主任。他表示所有的工作都是在社区指导下有序进行的,不愿回答其他的任何问题。
记者也咨询了交警部门。交警部门表示,如果要知道停车位是否按规划建设,需要业委会出面前往交警大队调取当时的验收档案来作确认。