7月3日，由区办事服务中心发改基建窗口牵头组织召开的专家审查会上，铁路杭州南站综合交通枢纽配套彩虹快速路（青年路-市心路）项目的初步设计已通过专家审查。

　　据了解，彩虹快速路采用双向六车道城市快速路标准，主线采用隧道和高架桥相结合的形式，起点接在建彩虹大道（区界-青年路），以高架桥形式跨越青年路后落地，采用隧道形式下穿后与已建工人路-市心路隧道相接，全线设置地面道路。

　　项目主线全长约2699米，其中高架段225米，主线路基段286.767米，隧道长约2187.421米。全线共设2对平行匝道，分别位于青年路东侧、工人路西侧，平行匝道采用双车道标准，标准段宽度8.5米。

　　项目主线设计时速80公里/小时，采用双向六车道，标准段宽25米，主线隧道暗埋段结构宽29.1米。

　　项目估算总投资约48亿元。彩虹快速路是铁路南站综合交通枢纽配套，是疏解杭州南站交通、构建我区“三纵两横”快速路交通路网体系、提升区域交通服务水平、落实亚运战略的需要。