东方茂圆盘开始围栏施工,进行拆除
富阳正式进入“地铁建设阵痛期”
何青洋 陈力
现实版东方茂圆盘 |
据富阳区轨道交通工程建设指挥部相关工作人员介绍,杭富城际铁路工程富阳城区标段近期即将正式启动。该工程富阳城区标段共有4个站点:桂花路站、高教路站、汽车北站、富春站。
今天,本区的标志性公共设施——东方茂圆盘,已开始围栏施工,进行拆除工作。
东方茂圆盘拆除,施工区域内所有地下管线临时迁改
杭富城际铁路工程富阳城区的施工分为三个阶段:4个月的准备阶段、20个月的主体工程建设、6个月的辅助工程建设,预计2020年底竣工。
即将开始的桂花路站的准备阶段分为两期。第一期是完成金桥北路(与苋浦路交叉口)至金桥南路(与体育馆路交叉口)路段的中央分隔带硬化、东方茂圆盘的拆除工作。期间,轨道交通指挥部协同规划、交通部门等将借本次施工这一契机,对东方茂五岔路口进行优化设计,对金桥北路的两侧人行道局部改造拓宽,用作临时通行,以基本保障主体施工区外侧道路双向四车道通行,并在所有交叉口通过渠化措施,缓解堵车压力。
第二期是桂花路站管线迁改,将耗时4个多月对施工区域内所有的地下管线进行临时迁改。其中,金桥北路是城区地下管线最为密集的区域,沿线分布着中国电信主机房,上千条通信光缆、燃气管道、给水管道、电力线缆、军用光缆等需迁改。
鉴于目前已有不少市民前去东方茂圆盘拍照留念,有关部门在此提醒:“切记注意人身安全。”
城际铁路施工
市民的出行习惯要稍作调整
东方茂圆盘地处五岔路口,是城区交通拥堵最为严重的节点之一。为了城际铁路顺利施工,为了保障市民的出行安全,在未来的2年半时间里,部分市民的出行习惯将不得不稍作调整。
根据交警部门相关人士表示,市民即将需要调整的出行路线可归纳为三个关键点:
1.金桥北路。它是城际铁路主要施工道路,已规划的站点均位于该道路上,这也是交警部门建议市民绕行的重点道路,建议绕行走西环路、文居街、公望街等。
2.孙权路。工期准备阶段结束,主体施工期开始前,孙权路和横凉亭路的路口将被封闭,孙权路将暂时成为“断头路”。经孙权路往南、西等方向的车辆,建议绕行苋浦西路、金平路、西环路等路段。
3.东方茂圆盘。东方茂圆盘拆除期间至站点建成前,若非必要,请务必绕行,提前改道。绕行选择春秋南路、文教路等,往新登镇方向的车辆建议选择西环路、体育馆路、320国道等路段。
此外,区交警大队陈大队长还要格外提醒广大市民注意两点:“第一,如非必要,尽量避开恩波大道进城。目前根据车流监测,尤其在早晚高峰期,恩波大道的车流量已接近4500辆,几乎是饱和状态。第二,在城际铁路桂花路站施工期间,车辆缓行,限速20-30码,市民若途经施工路段,必须严格遵守交通法规,听从现场工作人员的指挥安排,文明礼让。”
对于地铁阵痛期
市民支持和理解的呼声最高
“东方茂圆盘将拆除”“杭富城际铁路工程富阳城区桂花路站将率先启动”……诸如此类的消息一出,朋友圈瞬间被这些讯息刷屏。
“富阳要的就是这样的发展!希望家乡越来越好!”有像楼女士一样欣喜期待的。也有像学生张某般调皮地发声:“快去圆盘拍照纪念!”还有像上班族蒋先生这样呼吁道:“希望有关部门拿出最优的方案,尽量照顾百姓的出行感受!”更有像文艺青年骆先生那么直抒胸臆:“欲看春江美如画,怎在乎今日点点伤痛?”当然少不了像孙女士这样直发愁:“这可惨了,我家在圆盘这里呢,看来又要早起半小时啦!”
但总体来看,对于即将到来的富阳“地铁阵痛期”,广大市民还是本着支持和理解的态度积极面对,希望家乡更美更好。
当笔者问到杭富城际铁路工程富阳城区标段工程对今后富阳交通的影响时,区交警大队陈大队长笑着说道:“除了工程期间会给市民带来不便外,该工程竣工后,对城区的交通影响不大,但对今后需要出城区甚至出远门的市民来说,肯定是会更加省时便捷。”