除了4号线南段即将开通，昨天还有关于3号线的好消息——1月3日，省发改委批复了“杭州地铁3号线一期工程可行性研究报告”，下一步工作就是初步设计，到了初步设计批复后，3号线的站点位置就能基本敲定，离建设也就不远了。

　　3号线一期工程由主线和支线组成，全长52.9公里，共设车站35座，其中换乘站12座（分别与杭州地铁1号线、2号线、3号线支线、4号线、5号线、6号线、10号线、12号线、杭临线等线路换乘），全为地下线。

　　主线起点文一西路站，终点星桥路站，线路长44.3公里，平均站间距1.45公里，设车站31座。

　　支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.6公里，平均站间距1.94公里，设车站5座（含百家园路站）。

　　3号线车辆采用AH型车。AH型车，简单来说就是B型车的长度，A型车的宽度，也是大容量。

　　自此，3、5、6号线都采用了AH型车。7、8、10号线采用A型，1、2、4、9号线采用B型车。

　　3号线的设计最高运行速度80公里/小时，初、近、远期列车编组均为6辆，采用支线和主线贯通运营，开行“Y”型交路。

　　另外，省发改委的批复还里面提到：3号线将尽早开展线路西延至铁路西站的线站位方案研究，并尽快落实俞家桥停车场选址。